[发明专利]一种盾构机洞内始发方法

说明书

技术领域

本发明隧道工程施工技术领域，具体涉及一种盾构机洞内始发方法。

背景技术

盾构机的始发一般情况下都是在盾构井内始发或者台架上分体始发，始发所需的反力由始发反力架提供，但是上述盾构机始发方法，都需要一定的施工空间才能实现，并且该方法施工成本较高，且对施工地质有一定的限制作用，当遇到施工地质复杂且施工空间较为狭小时，盾构机并不能在盾构井或台架上分体进行盾构机始发。

因此，如能将盾构机在洞内始发并且施工简单，工程成本较低是目前该技术领域人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种盾构机洞内始发方法，该方法实现了将盾构机在洞内始发，并且施工简单，工程成本较低。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种盾构机洞内始发方法，包括以下步骤：

对预定位置进行爆破，形成钻爆段；

在所述钻爆段内建造导台，并在盾构井内建造始发台，且所述导台与所述始发台连接；

将盾构机从所述始发台推进到所述导台；

在所述盾构机尾部建造反力墙，所述反力墙预留的钢环与管片连接后将盾构机与所述爆破段完成密封；

始发临时轨线铺设，并安装始发环管片。

优选地，所述建造导台，包括以下步骤：

在所述钻爆段预定段位设置钢筋混凝土基台；

沿所述基台轴线方向铺设钢轨；

在所述钢轨两侧设置开口。

优选地，所述始发台与所述导台连接处设用于将所述盾构机拼接的凹槽。

优选地，所述将盾构机从所述始发台推进到所述导台，包括以下步骤：

在所述盾构机尾部的液压油缸处安装牛腿；

将所述牛腿一端放置于所述开口内；

将所述液压油缸调整为伸长状态，推动所述盾构机前进；

将所述液压油缸调整为收缩状态；

重复上述步骤，直至将所述盾构机推进到所述钻爆段内。

优选地，所述建造反力墙，包括以下步骤：

绑扎钢筋框架并固接钢环；

在所述钢筋框架外壁安装反力墙模板；

将混凝土浇筑于所述反力墙模板内；

拆除所述反力墙模板。

优选地，所述钢筋框架于所述钻爆段内壁固接。

优选地，所述钢环固接设置于所述钢筋框架后端，且所述钢环内径与所述反力墙内径相等。

优选地，所述反力墙端面还设有用于充填空隙的米石喷孔。

本发明所提供的一种盾构机洞内始发方法，在遇到地质情况复杂时，可先通过爆破方式形成钻爆段，并在盾构井和钻爆段内设置始发台和导台，然后直接可将盾构机推进钻爆段的导台内，然后盾构机的尾部设置反力墙，通过反力墙提供给盾构机的方向力，使盾构机可在洞内完成始发。该技术方案，适用于遇到地质情况复杂，施工空间受限的情况，并且该技术方案，施工简单方便，工程成本较低。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明所提供的一种盾构机洞内始发方法流程图；

图2为本发明所提供的一种盾构机洞内始发方法建造导台流程图；

图3为本发明所提供的一种盾构机洞内始发方法将盾构机从所述始发台推进到所述导台流程图；

图4为本发明所提供的一种盾构机洞内始发方法建造反力墙流程图。

具体实施方式

本发明提供了一种盾构机洞内始发方法，可有效地适用于遇到地质情况复杂，施工空间受限的情况，并且该技术方案，施工简单方便，工程成本较低。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

图1为本发明所提供的一种盾构机洞内始发方法流程图；图2为本发明所提供的一种盾构机洞内始发方法建造导台流程图；图3为本发明所提供的一种盾构机洞内始发方法将盾构机从所述始发台推进到所述导台流程图；图4为本发明所提供的一种盾构机洞内始发方法建造反力墙流程图。

本发明提供的，一种盾构机洞内始发方法，包括以下步骤：