[发明专利]一种便携式救援打捞装置在审
申请号: | 201510061440.2 | 申请日: | 2015-02-05 |
公开(公告)号: | CN104608891A | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 周文正 | 申请(专利权)人: | 周文正 |
主分类号: | B63B43/14 | 分类号: | B63B43/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 救援 打捞 装置 | ||
技术领域
本发明涉及海上救援装置领域,主要涉及一种便携式救援打捞装置。
背景技术
目前,随着航海技术的发展,海上交通越发繁忙,但是由于海上海况复杂,难免发生一些海难,一旦发生,营救生还人员将极为迫切;而直升机是一种快捷优良的海上救援工具,它可以快速的海难发生地,放下救援绳索,将生还人员救上飞机;这样的情况,可以将船员救上来,但是船只会没得到及时的防御措施安置导致沉船,会产生大量的财产损失。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种结构紧凑、携带方便、操作方便并且可以随时应急的便携式救援打捞装置。
本发明的技术方案是这样实现的:一种便携式救援打捞装置,其包括折叠式救援气囊和挂钩装置;所述挂钩装置包括直角固定架、与直角固定架水平方向连接的辅助机构、与直角固定架垂直方向连接的吸合机构;所述折叠式救援气囊通过挂钩与直角固定架相连接。
本发明的一种便携式救援打捞装置,所述折叠式救援气囊包括由内而外设置的气囊层、保护层和受力网结构;所述受力网结构由若干横向的绳、竖向的绳编织而成,其中每根横向的绳和每根竖向的绳的连接处通过接扣夹紧连接。
本发明的一种便携式救援打捞装置,所述折叠式救援气囊通过设置在其外部的受力网结构折叠成一捆。
本发明的一种便携式救援打捞装置,所述辅助机构包括连接杆、与连接杆连接的防滑块、设置在防滑块上的摩擦层。
本发明的一种便携式救援打捞装置,所述吸合机构包括永磁吸盘、设置在永磁吸盘两侧内部的第一磁铁和第二磁铁、设置在永磁吸盘表面上的磁性转换机构;所述永磁吸盘表面上分别设置有与第一磁铁、第二磁铁相对应第一磁性转换调整杆、第二第一磁性转换调整杆;所述磁性转换机构与直角固定架相连接。
本发明的一种便携式救援打捞装置,所述绳为钢丝绳或纤维绳。
本发明的一种便携式救援打捞装置,结构紧凑、携带方便、操作方便并且可以随时应急。
附图说明
图1为本发明一种便携式救援打捞装置的整体结构示意图;
图2为本发明一种便携式救援打捞装置的折叠式救援气囊的结构示意图;
图3为本发明一种便携式救援打捞装置的折叠式救援气囊的半剖结构示意图。
图中:1、吸合机构;2、折叠式救援气囊;3、直角固定架;4、辅助机构;11、第一磁铁;12、第二磁铁;13、磁性转换机构;14、永磁吸盘;111、第一磁性转换调整杆;121、第二磁性转换调整杆;21、挂钩;22、受力网结构;23、保护层;24、气囊层;25、焊接点;41、连接杆;42、摩擦层;43、圆盘。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
如图1-图3所示:一种便携式救援打捞装置,其包括折叠式救援气囊2和挂钩装置(图中未标识);所述挂钩装置(图中未标识)包括直角固定架3、与直角固定架3水平方向连接的辅助机构4、与直角固定架3垂直方向连接的吸合机构1;所述折叠式救援气囊2通过挂钩21与直角固定架3相连接。
本发明的一种便携式救援打捞装置,所述折叠式救援气囊2由内而外设置的气囊层24、保护层23和受力网结构22;所述受力网结构22由若干横向的钢丝绳、竖向的钢丝绳编织而成,其中每根横向的钢丝绳和每根竖向的钢丝绳的连接处通过焊接连接,所述每根横向的钢丝绳和每根竖向的钢丝绳之间都设置有焊接点25。
本发明的一种便携式救援打捞装置,所述折叠式救援气囊2通过设置在其外部的受力网结构22折叠成一捆,所述气囊层24内部设置的固态二氧化碳,可以在遇水的情况下直接充气成为一个球状起到救援的效果;由于气囊层24、保护层23都是软质材料组成,因此可以随着受力网结构22的折叠起来,这样的设置可以更好的携带。
本发明的一种便携式救援打捞装置,所述辅助机构包括连接杆41、与连接杆41连接的圆盘43、设置在圆盘43上的摩擦层42;所述连接杆41与圆盘43是一体成型的,这样的结构更加的坚固,可以在救援时候起到必要的作用,所述摩擦层42可以为刹车片材料制成并且固定设置在圆盘43上,在救援的时候,直接贴合在船的侧面上,起到二次固定的作用。
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