[发明专利]大型金属薄板的焊接方法及装置有效
| 申请号: | 201510049039.7 | 申请日: | 2015-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN104589060A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
| 发明(设计)人: | 刘海明;贾红山;赵润生 | 申请(专利权)人: | 安阳利浦筒仓工程有限公司 |
| 主分类号: | B23P23/00 | 分类号: | B23P23/00;B21D19/06;B23K5/02;B23K5/22;B23K5/24;B21C47/18 |
| 代理公司: | 郑州中民专利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民 |
| 地址: | 455003 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 大型 金属薄板 焊接 方法 装置 | ||
1.一种大型金属薄板的焊接方法,其特征在于:所述金属薄板包括金属薄板材或卷板材,所述方法包括下述步骤:
a、对于卷板材,首先将成卷的薄板金属材料通过开卷装置进行开卷展开;
b、将展开后的薄板金属材料或金属薄板材引导到卷边成型装置;
c、通过卷边成型装置将薄板金属材料的两侧对称向上卷边,卷边高度为2毫米—8毫米;
d、将卷边的至少两块薄板金属材料并排平铺,并将每两相邻的两块薄板金属材料的相邻卷边对齐,通过焊接的方式将两块薄板金属材料的相邻卷边融化焊接成一整体,最终拼焊出所需规格的材料。
2.根据权利要求1所述的大型金属薄板的焊接方法,其特征在于:将展开后的薄板金属材料或金属薄板材经由过渡平台引导到卷边成型装置。
3.根据权利要求1所述的大型金属薄板的焊接方法,其特征在于:所述薄板金属材料为不锈钢、钛合金、铝合金、铜板、镀锌板或碳钢板中的任意一种,厚度为0.20毫米—4.5毫米。
4.一种适用于权利要求1所述焊接方法的装置,其特征在于:所述装置包括由前至后依次设置的开卷装置、过渡平台、卷边成型装置、自动焊接装置四部分;所述开卷装置包括安装在机架上的由动力装置驱动的前、后辊杠(4)组成;所述前、后辊杠(4)中的一个辊杠为主动辊,通过设置在辊杠端部的链轮(3)、链条(2)与动力装置相结合;另一个辊杠为从动辊;所述过渡平台的高度与开卷装置的后辊杠顶面平齐,长度两倍于料宽,宽度大于料宽;与薄板金属材料移动方向一致的平台两端固定有与薄板金属材料同宽的滚动胶辊(5);所述的卷边成型装置由多组由动力装置驱动的上下辊组成,在每组上下辊组两端分别设置有卷边机构;所述自动焊接装置包括台车本体,安装在台车本体底部中轴线位置处的前后各一对用于夹紧的材料卷边(13)的卷边夹料轮(10),位于台车本体两侧的由动力装置驱动的走轮,以及按照运行方向由后之前依次设置在位于台车本体上方的机架上的空气冷却装置(6)、摄像头监控装置(7)、焊枪(8)、焊枪自由度调节装置(9)。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于:每对卷边夹料轮(10)均是由左右两个相对向下方倾斜设置的夹料轮组成;其中一个夹料轮采用倾斜度固定的方式设置通过轴承、轴与组成装置底盘支架(14)的固定设置的右支架(28)相结合;另一个夹料轮通过轴承、轴与组成装置底盘支架(14)的可调节左支架(29)相结合;所述固定设置的右支架(28)与可调节左支架(29)通过由压缩弹簧(25)、蝶形螺母(26)、螺栓(27)组成的用于调节夹料轮夹紧度的调节机构相结合。
6.根据权利要求4所述的装置,其特征在于:位于台车本体两侧的用于驱动走轮的动力装置驱动为直流可控转速动力装置(11),所述直流可控转速动力装置(11)由直流电机和变速箱组成;所述走轮是由以纵向中心线为对称设置的两个外覆胶金属轮(12)组成。
7. 根据权利要求4所述的装置,其特征在于:所述的空气冷却装置(6)固定在装置后端,一端连接压缩空气,一端排出气体,对焊接过的表面进行冷却的装置。
8.根据权利要求4所述的装置,其特征在于:所述的摄像头监控装置(7),固定在焊接装置后端、且在空气冷却装置(6)的前端,摄像头监控装置(7)通过电连接方式连接显示器,实时对焊接过程进行监控,以保证焊接处于正常工作状态。
9.根据权利要求4所述的装置,其特征在于:所述的卷边成型装置是由四组由进料端至出料端依次设置的上下辊组成,其中每组上下辊组中的下辊(21)均是两端直径大于中段直径的辊体构成,且中段辊体的长度大于上辊(20)长度,上辊长度等于两侧卷边成型后的薄板金属材料内边之间的宽度;由进料端至出料端的四根下辊的大直径段与中段的小直径段之间的台肩依次采用25度、45度、70度、90度的方式过渡,分别与相应的上辊端面相配合构成所述的卷边机构。
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