[发明专利]消声器

说明书

技术领域

本发明属于发动机领域，具体涉及一种消声器。

背景技术

消声器的主要作用为降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。消声器作为排气管道的一部分，应保证其排气畅通、阻力小及足够强度。现有技术中由于消声器要经受500℃~700℃高温排气，出现容易损坏、失去消声效果等问题。

为解决上述技术问题，本申请人提供一种改进后的消声器，本案由此产生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种改进后的消声器，使发动机排出的尾气在消声器内长距离的“消化”，以更好的效果降低尾气温度和降噪的目的。

为实现上述目的，本发明具体提供的技术方案为：一种消声器，包括外围板、前盖板、后盖板密封围合而成的一储气室，固定于外围板内侧的中间隔板将储气室密封分隔成第一储气室和第二储气室；

所述储气室内从上到下依次穿过中间隔板并固定于中间隔板上的第一网管、过渡管和第二网管；

所述第一网管包括第一腔内网管和密封焊接于第一腔内网管外周面上的第一腔外网管，第一腔外网管包裹于第一腔内网管，并且第一腔外网管的内壁与第一腔内网管的外壁具有距离；第一腔内网管外周面上分布的凹型孔位于第二储气室内，第一腔外网管外周面上分布的凹型孔位于第一储气室内；第一腔内网管一端进气口穿过前盖板与发动机排气管连接，另一端通过一堵头密封；

所述过渡管两端设有开口并穿过中间隔板连通第一储气室和第二储气室；

所述第二网管包括第二腔内网管和密封焊接于第二腔内网管外周面上的第二腔外网管，第二腔外网管包裹于第二腔内网管，并且第二腔外网管的内壁与第二腔内网管的外壁具有距离；第二腔内网管外周面上分布的凹型孔位于第一储气室内，第二腔外网管外周面上分布的凹型孔位于第二储气室内；第二腔内网管一端排气口穿过后盖板，另一端通过一堵头密封。

进一步，所述凹型孔为半圆型凹型孔，所述第一腔内网管外周面上分布的凹型孔开口方向朝后盖板，第一腔外网管外周面上分布的凹型孔开口方向朝前盖板；所述第二腔内网管外周面上分布的凹型孔开口方向朝前盖板，第二腔外网管外周面上分布的凹型孔开口方向朝后盖板。

进一步，所述过渡管位于前盖板端的开口方向为竖直向下，过渡管位于后盖板端的开口方向为竖直向上，过渡管位于后盖板端的开口处设置有一挡板。

本发明的有益效果：本发明通过对第一网管、过渡管和第二网管巧妙设计，发动机的尾气需要在本发明中的储气室内经过更长距离运动，使本发明对发动机尾气的降温、降噪效果更好；发动机排出的高温气体经过消声器近中间部的内/外网管及过渡管时间停流较长，热量不容易传到消声器外部，所以消声器外部温度低；发动机排出的高温高压气体经过消声器路线长及二个储气室，消声器排气口排出的气体温度低及压力低及噪音低。总之，本发明具有结构紧凑，体积小，成本低，加工方便，噪音低，消声器外部温度低等优点。

附图说明

图1为本发明去掉部分外围板的结构示意图；

图2为本发明尾气经过的路径图。

具体实施方式

如图1所示，本发明揭示的是一种消声器，包括外围板1、前盖板2、后盖板3密封围合而成的一储气室4，固定于外围板1内侧的中间隔板5将储气室4密封分隔成第一储气室41和第二储气室42。

所述储气室4内从上到下依次穿过中间隔板5并固定于中间隔板5上的第一网管6、过渡管7和第二网管8。

所述第一网管6包括第一腔内网管61和密封焊接于第一腔内网管61外周面上的第一腔外网管62，第一腔外网管62包裹于第一腔内网管61，并且第一腔外网管62的内壁与第一腔内网管61的外壁具有距离；第一腔内网管61外周面上分布的凹型孔9位于第二储气室42内，第一腔外网管62外周面上分布的凹型孔9位于第一储气室内41；第一腔内网管61一端进气口63穿过前盖板2与发动机排气管64连接，另一端通过一堵头10密封。

所述过渡管7两端设有开口71并穿过中间隔板5连通第一储气室41和第二储气室42；所述过渡管7位于前盖板2端的开口71方向为竖直向下，过渡管7位于后盖板3端的开口71方向为竖直向上，过渡管7位于后盖板3端的开口71处设置有一挡板72。