[发明专利]一种基于车主控制的智能停车场安全管理装置与方法

说明书

技术领域

本发明属于停车场车辆进出管理系统领域，具体涉及智能停车场车辆进出管理系统，尤其涉及一种基于车主控制的智能停车场安全管理装置与方法。

背景技术

随着经济的发展，私人汽车拥有量激增，停车矛盾日益激化升级，小区园区环境、公共场所也变得愈发混乱。如何解决停车难、出车难、尤其是进出车及停车安全，出入车方便快速的智能停车场管理系统显得日益重要。

目前智能停车场管理系统, 主要有三种进出车辆控制管理方式，第一种通过票箱读取识别停车卡或停车纸条来控制车辆进出，第二种通过进行非接触远程读取无线有源发送识别码终端来控制车辆进出，第三种通过进行识别车牌和车型等信息来控制车辆进出。

这三种方式的安全管理方法：第一种主要是以停车卡或停车纸条来确认车辆进出，进出只能通过停车卡或停车纸条来确认停车车辆是否合法，第二种主要是以无线有源终端发送识别码来确认车辆进出，进出只能通过无线有源终端发送识别码确认停车车辆是否合法，第三种主要是以车牌信息和车型等信息来确认车辆进出，进出只能通过车牌信息和车型等信息确认停车车辆是否合法。

这些方式中有一个共同的特点，都是智能停车场管理系统根据特征和信息，自动放行出停车场，车主只能被动接受停车车辆安全方式，而不能控制自己车辆的出口放行。这也是当前技术存在的不足之处。

发明内容

针对当前技术的不足之处，本发明提出一种新的智能停车场管理系统，即一种基于车主控制的智能停车场安全管理装置与方法，它不仅能克服现有技术不能控制自己车辆的出口放行问题，还具有其它许多有益的效果。

   为了实现本发明目的，本发明采用的技术方案是：

    一种基于车主控制的智能停车场安全管理装置，包括：停车场管理服务器，完成管理车辆身份信息数据库，同时实施停车场各闸口控制管理和计费收费管理；停车场局域网络，用于连接停车场系统中各智能设备，如停车场管理服务器，门岗终端，道闸智能控制器；互联网络，用于通过互联网络连接智能终端和授权网关模块/装置；门岗终端及道闸控制，用于监视车辆进出，接受和完成道闸开关控制，以及收费实施；授权网关模块/装置，用于接受和鉴权智能终端发来的设置指令，同时发送给停车场管理服务器去存储和实施；智能终端，用于设置车辆信息的终端设备。

     上述描述的系统装置中，其中所述互联网络为普通互联网、移动互联网；局域网、广域网。

上述描述的系统装置中，其中所述车辆身份信息数据库包括停车场停车卡、停车纸条、无线有源终端发送识别码、车牌信息、车型车辆信息和进出停车场控制信息。

本装置的具体实现方式，即一种基于车主控制的智能停车场车辆进出安全管理方法，包括以下步骤：

（1）智能终端通过互联网络或停车场局域网络接入,并和授权网关模块/装置建立通信连接；（2）智能终端向授权网关模块/装置鉴权注册，并获取来自停车场管理服务器上的车辆信息获取车辆信息；（3）智能终端向授权网关模块/装置设置车辆出口控制信息；（4）停车场管理服务器进行实施操作，记录接收车辆出口控制信息，对门岗终端及道闸控制实施车辆出口控制；（5）结束。

     相对于现有技术而言，本发明能有效的控制停车场里的车辆出口放行，最终保证停车场里的车辆的安全，具体为：1、通过智能终端的授权禁止放行，车主方便控制车辆不会出停车场，达到安全保护车主车辆的目的；2、通过智能终端接入不同的网络，方便车主及时和随时控制车辆的放行。

由于上述有益效果，本发明广泛应用于智能停车场管理系统中。

附图说明

图1是现有智能停车场的安全管理原理图；

图2是本发明的系统原理图；

图3是本发明的方法流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细描述。

如图1所示，为现有智能停车场的安全管理原理图。包括：停车场管理服务器、停车场局域网络、门岗终端等组成，其中门岗终端包括入口道闸和出口道闸。利用上述装置，现有技术能对进出停车场的车辆实现部分智能管理，如以车牌信息和车型等信息来确认车辆进出，进出只能通过车牌信息和车型等信息确认停车车辆是否合法。但对车辆的停放安全（即车主可以自行控制其非法外出，也就是可能被盗抢）、车主及时和随时控制车辆的放行（体现车主对其车辆的主动掌控性，而非被动放行）等不存在任何智能管理。

    如图2所示，是本发明的系统原理图，它提供一个基于互联网络和停车场局域网络的结构模型应用实例。

    它包括如下装置：