[发明专利]一种基于人脸识别技术的高速公路防逃费方法在审

专利信息
申请号: 201510043230.0 申请日: 2015-01-28
公开(公告)号: CN104574547A 公开(公告)日: 2015-04-29
发明(设计)人: 李小明;顾亚红;陈敬隆 申请(专利权)人: 广东铂亚信息技术股份有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06;G07C9/00;G06K9/00
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 代理人: 罗丹
地址: 510000 广东省广州市番禺区番禺*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 识别 技术 高速公路 防逃费 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及安防监控领域,尤其涉及一种基于人脸识别技术的高速公路防逃费方法。

背景技术

目前高速公路通行卡采用的是RFID复合卡,RFID复合卡采用无线射频识别技术获取信息,司机在经过RFID标识站时,接收到来自RFID标识站发出的射频信号并在通行卡里记录经过点信息,当行驶到出口收费站时,收费员用读卡器读取通行卡记录的经过点信息,还原车辆的行驶路径,并根据相应的收费标准进行收费。随着高速公路路网形成,高速公路逃费利益巨大,高速公路逃费行为日益扩大,各种作弊方式层出不穷。虽然也采取了积极的措施建设高清卡口车牌识别防逃费系统以对高速公路逃费行为进行打击,但由于部分车辆采用换牌、换卡等手段,防逃费技术手段仍需进一步补充提高。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明的目的是在于提供一种有效的、基于人脸识别技术的高速公路防逃费方法。

为实现上述目的,本发明可以通过以下技术方案予以实现:

一种基于人脸识别技术的高速公路防逃费方法,包括以下步骤:

(a)在车辆进入公路入口站取通行卡时采集驾乘人员的人脸图像;

(b)获取步骤a所述人脸图像的人脸特征信息进行建模,并与通行卡关联保存到数据库;

(c)在车辆靠近公路出口站时采集驾乘人员的人脸图像;

(d)将步骤c所述人脸图像与数据库信息进行比对分析,根据比对结果进行相应处理。

进一步的,所述步骤d包括以下步骤:

(d1)将步骤c所述人脸图像与逃费黑名单进行人脸识别比对,若该驾乘人员在逃费黑名单中,报警系统发出报警信号;若该驾乘人员不在逃费黑名单中,执行步骤d2;

(d2)根据步骤c所述人脸图像在数据库中提取该驾乘人员的入口站信息,根据其入口站和出口站计算出应缴纳的通行费;

(d3)根据该驾乘人员所持通行卡计算出应缴纳的通行费;

(d4)把步骤d2和步骤d3所计算出的通行费进行比较,若两个费用不一致,则存在换卡逃费行为,报警系统发出报警信号,工作人员把步骤c所述人脸图像加入逃费黑名单;若两个费用一致,则不存在换卡逃费行为,车辆缴费放行。

进一步的,在车辆靠近公路出口站时,判断车辆是否强行冲卡,若是,报警系统发出报警信号,工作人员将步骤c所述人脸图像加入逃费黑名单;若否,执行步骤d。

进一步的,所述人脸图像通过高清摄像枪进行采集,保证能采集到清晰有效的人脸图像。

进一步的,步骤b所述人脸图像为系统自动挑选的质量最好的人脸图像,防止人脸图像失真。

进一步的,步骤d1所述逃费黑名单为人脸图像信息系统和公安系统的逃费黑名单,全面比对不遗漏。

本发明通过在收费站卡口采集所有来往车辆驾乘人员的人脸图像,构建数据库信息系统,通过黑名单比对和人脸图像识别比对,综合通行卡上的缴费距离信息,判断分析出是否有历史逃费行为和正在逃费行为,做到提前部署和控制,有利于打击交通违法行为,加强了对突出交通违法行为如交通逃逸,违章冲卡等行为的整治,确保道路交通运输秩序,以及广大民众的人身财产安全,减少高速公路通行费损失。同时也有利于提高打击违法犯罪力度,减少突发事件的发生,当发生突发事件时,能做到快速反应。

附图说明

图1是本发明的实施例一的流程图;

图2是本发明的实施例二的流程图。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施方式对本发明作进一步的说明:

实施例一

如图1所示,本发明所述的一种基于人脸识别技术的高速公路防逃费方法,包括以下步骤:

步骤S1:提供人像布控终端,在车辆进入公路入口站取通行卡时自动采集驾乘人员的人脸图像;

步骤S2:获取步骤S1人脸图像的人脸特征信息进行建模,并与通行卡关联保存到数据库,构建人脸图像信息系统;

步骤S3:提供人像布控终端,在车辆靠近公路出口站时,采集驾乘人员的人脸图像;

步骤S5:报警系统发出报警信号,工作人员采取相关措施;

步骤S6:工作人员将步骤S3的人脸图像加入逃费黑名单;

步骤701:将步骤S3的人脸图像与逃费黑名单进行人脸识别比对;

步骤702:判断该驾乘人员是否在逃费黑名单中,若是,执行步骤S5;若否,执行步骤S703;

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