[发明专利]一种适用于电动液压导线压接钳的缸体结构有效
申请号: | 201510035279.1 | 申请日: | 2015-01-23 |
公开(公告)号: | CN104595280B | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 张仲友 | 申请(专利权)人: | 张仲友 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 曾少丽 |
地址: | 318020 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 电动 液压 导线 压接钳 缸体 结构 | ||
1.一种适用于电动液压导线压接钳的缸体结构,其特征在于,在缸体上部设置有第一活塞腔,第一活塞腔内设置有主活塞,主活塞下侧的中部开设有第二活塞腔,所述缸体上端的中央固定安装有伸入所述第二活塞腔内的辅活塞,辅活塞中央设置有中心油路;
所述缸体下端的中部设置有进油端,进油端通过两条或两条以上的进油管路导通至主活塞下侧的第一活塞腔,所述进油管路的出油端设置的单向出油阀至少有两个不同的出油压,从而使进油管路具有不同的出油压;出油压较低的进油管路与先导油路连通,先导油路通过辅活塞的中心油路导通至第二活塞腔;
缸体内的第一活塞腔底壁上设置有回油阀,回油阀通过回油管路导通至缸体的下端面,缸体的侧壁上设置有手动阀,手动阀截断或导通所述回油管路;
所述先导油路和回油管路导通。
2.根据权利要求1所述的一种适用于电动液压导线压接钳的缸体结构,其特征在于,所述进油管路有两条;所述单向出油阀对应设置有两个,一个为低压出油阀,另一个为高压出油阀。
3.根据权利要求1所述的一种适用于电动液压导线压接钳的缸体结构,其特征在于,所述缸体内设置有泄压油路,泄压油路沟通进油端和缸体的下端面,缸体的侧壁上设置有安全阀安装位,安全阀安装位内设置有截断或导通泄压油路的安全阀。
4.根据权利要求1所述的一种适用于电动液压导线压接钳的缸体结构,其特征在于,所述缸体内上设置有沟通缸体侧壁和缸体下端面的进油管路,进油管路的缸体侧壁端旋装有密封堵头。
5.根据权利要求1所述的一种适用于电动液压导线压接钳的缸体结构,其特征在于,所述辅活塞顶端和第二活塞腔的内底之间设置有一定的通油间隙。
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