[发明专利]固定夹

说明书

本发明涉及用于将构件安装在载体上的固定夹(10)，其具有：固定部分(12)，构件能安装在其上；和锁定部分(14)，其用于将固定夹(10)安装在载体上，其中锁定部分(14)包括中央腹板(16)和至少两个锁定片(18)，锁定片从中央腹板(16)的背离固定部分(12)的自由端开始沿固定部分(12)的方向延伸，其特征在于，每个锁定片(18)设有多个锁定齿(22，24，26)，锁定齿设置在彼此背对的锁定片(18)的外侧上。

技术领域

本发明涉及用于将构件安装在载体上、特别是用于固定到板上的固定夹，所述板设有用于容纳固定夹的通孔。本发明特别涉及插入机动车辆的主体的开口内以便将其他构件(例如线缆)固定到主体的固定夹。

背景技术

根据现有技术，很多用于将构件安装在载体上的固定夹是已知的。例如，这种固定夹能承载用于支撑线缆或扎线带锁的保持翼部。

DE 20 2005 011 955 U1公开了用于利用T形中央体并利用弹性设置在固定夹处的锁定件而卡扣在安装开口内的固定夹。

DE 20 2007 000 938 U1公开了具有边缘夹部分的用于线缆的紧固装置，扎线带锁和要引入扎线带锁中的扎线带设置在边缘夹部分上。

DE 10 2008 059 360 A1公开了具有边缘夹部分的用于线缆的紧固装置，其中多个扎线带锁设置在边缘夹部分处。

在已知的固定装置中，例如使用诸如PA6.6和PA4.6的聚酰胺。这些材料具有较高的固有刚性和约2300N/mm²的较高(牵引)弹性模量。

发明内容

本发明的目的是以有利的方式改进上述的固定夹，具体是：固定夹能安全且容易地安装在不同种类的载体中，并且固定夹能由具有较低弹性模量的材料制成，同时仍确保高的保持力。

根据本发明，通过具有权利要求1的特征的固定夹来实现该目的。对应地，用于将构件安装在载体上的固定夹包括：固定部分，构件能安装在其上；和锁定部分，其用于将固定夹安装在载体上，其中锁定部分包括中央腹板和至少两个锁定片，锁定片从中央腹板的背离固定部分的自由端开始朝固定部分的方向延伸，其中每个锁定片设有多个锁定齿，锁定齿设置在彼此背对的锁定片的外侧上。多个锁定齿设置用于安全且容易地将固定夹安装在不同载体中，特别是车辆主体的开口中。根据载体的状态，特别是具有不同壁厚的载体的状态，每个其他锁定齿都能提供安全的锁定。因此，同一固定夹有利地能在具有不同壁厚的载体的开口中使用，且不降低固定夹的锁定质量。

根据本发明的固定夹的设计还有利地使用具有小于约2300N/mm²的(牵引)弹性模量的材料，特别是塑料材料。特别地，现在用于这种固定夹的材料的(牵引)弹性模量能位于例如约1000N/mm²至约2000N/mm²的范围内。

优选的是，(牵引)弹性模量在约1250N/mm²至约1900N/mm²的范围内；特别优选在约1300N/mm²至约1800N/mm²的范围内，例如约1500N/mm²。

固定夹例如能由热塑性材料特别是丙烯(PP)制成。该材料用于廉价地制造。PP的(牵引)弹性模量为约1300N/mm²至约1800N/mm²。

特别地，固定夹能是注射成型部件。这提供了容易且同时廉价的制造。

构件例如能是扎线带锁和要引入扎线带锁内的扎线带。扎线带锁和扎线带能设置在固定部分处。还能想到，构件包括用于固定线缆或线缆股的一个或多个保持翼部。