[发明专利]操作燃气涡轮组件的方法及燃气涡轮组件有效
| 申请号: | 201510029191.9 | 申请日: | 2015-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN104791106B | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
| 发明(设计)人: | K.多伊贝林;A.内梅特;M.札贾达茨;R.瓦伊奇里 | 申请(专利权)人: | 安萨尔多能源瑞士股份公司 |
| 主分类号: | F02C9/18 | 分类号: | F02C9/18 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;胡斌 |
| 地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 操作 燃气 涡轮 组件 方法 | ||
1.一种操作燃气涡轮组件的方法,所述燃气涡轮组件包括压缩机,燃烧器,燃气涡轮,和连接在所述燃气涡轮下游的余热回收蒸汽发生器,所述方法包括以下步骤:
相对于所述燃气涡轮组件的基本负载以部分负载操作所述燃气涡轮组件;
使来自所述压缩机的吹出空气的一部分旁通;以及
将所述吹出空气的所述部分引入到排出气体导管中,其中所述吹出空气的所述部分经由轴承支柱壳体、轴承支柱、扩散器壳、周向环路分配器或扩散器支柱给送,其中所述引入步骤还包括:
将所述吹出空气的一部分引入到所述余热回收蒸汽发生器之后的所述排出气体导管中。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述吹出空气的所述部分经由端盘转子开孔给送部引入。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
借助于控制阀来调整所述吹出空气的所述部分的流动质量。
4.一种燃气涡轮组件,包括:
用于压缩入口空气的压缩机;
用于使燃料气体与所述压缩的入口空气一起燃烧来形成排出气体的燃烧器;
用于使所述排出气体膨胀来驱动负载的燃气涡轮,其中所述燃气涡轮包括排出气体导管;
旁通管线,其从所述压缩机的吹出点通到所述燃气涡轮之后的所述排出气体导管中,其中吹出空气的一部分经由轴承支柱壳体、轴承支柱、扩散器壳、周向环路分配器和/或扩散器支柱给送,以及
其中,所述燃气涡轮组件还包括连接在所述燃气涡轮下游的余热回收蒸汽发生器,并且所述旁通管线从所述压缩机的吹出点通到所述余热回收蒸汽发生器之后的所述排出气体导管中。
5.根据权利要求4所述的燃气涡轮组件,其特征在于,所述燃气涡轮还包括排气扩散器,并且端盘转子开孔设置在所述燃气涡轮中,所述旁通管线从所述压缩机的吹出点经由所述端盘转子开孔通到所述排气扩散器的支柱中,以便引导到所述排出气体导管中。
6.根据权利要求5所述的燃气涡轮组件,其特征在于,所述燃气涡轮包括排出气体收纳壳,所述旁通管线从所述压缩机的吹出点经由通过所述排出气体收纳壳的周向给送部通到所述排气扩散器的支柱中,以便引导到所述排出气体导管中。
7.根据权利要求4至权利要求6中任一项所述的燃气涡轮组件,其特征在于,控制阀设置在所述旁通管线中来调整所述吹出空气的流动质量。
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