[发明专利]一种汽车防滑装置在审
| 申请号: | 201510007636.3 | 申请日: | 2015-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN104476990A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
| 发明(设计)人: | 林巧 | 申请(专利权)人: | 芜湖南大汽车工业有限公司 |
| 主分类号: | B60C27/20 | 分类号: | B60C27/20 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
| 地址: | 241100 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 防滑装置 | ||
1.一种汽车防滑装置,包括本体板件(1),其特征在于:所述的防滑装置还包括多个弹性元件(2)、多个防滑板件(3),防滑板件(3)为U字形结构,弹性元件(2)一端与本体板件(1)连接,弹性元件(2)另一端与防滑板件(3)一端连接,每个防滑板件(3)另一端分别与一个定位弹性元件(4)连接,定位弹性元件(4)端头设置螺杆(5),螺杆(5)设置为能够绕过轮毂空隙(18)后穿过本体板件(1)的结构,穿过本体板件(1)的螺杆(5)上拧装固定螺母(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车防滑装置,其特征在于:所述的防滑板件(3)的板件外表面(8)上镶嵌多个防滑钉(9),弹性元件(2)与本体板件(1)连接的一端通过挂钩Ⅰ(10)钩挂在本体板件(1)边沿的钩挂孔Ⅰ(11)内,所述的本体板件(1)边沿沿本体板件(1)一周设置多个钩挂孔Ⅰ(11),弹性元件(2)另一端通过挂钩Ⅱ(12)钩挂在防滑板件(3)上的钩挂孔Ⅱ(13)内。
3.根据权利要求2所述的汽车防滑装置,其特征在于:所述的防滑板件(3)为橡胶制成的结构,所述的多个钩挂孔Ⅰ(11)和多个钩挂孔Ⅱ(13)内分别套装一个钩挂环(14),所述的钩挂环(14)外侧部设置两道沿钩挂环(14)一周的卡紧边(15),钩挂孔Ⅰ(11)内的钩挂环(14)的两道卡紧边(15)设置为卡紧贴合在本体板件(1)表面的结构,所述的钩挂孔Ⅱ(13)的钩挂环(14)的两道卡紧边(15)设置为卡紧贴合在防滑板件(3)表面的结构。
4.根据权利要求3所述的汽车防滑装置,其特征在于:所述的每个定位弹性元件(4)通过挂钩Ⅲ(16)钩挂在防滑板件(3)上的钩挂孔Ⅲ(17)内,所述的钩挂孔Ⅲ(17)内套装一个钩挂环(18),钩挂环(14)外侧设置两道沿钩挂环(14)一周的卡紧边(15),钩挂孔Ⅲ(17)内的钩挂环(14)的两道卡紧边(15)设置为卡紧贴合在防滑板件(3)表面的结构。
5.根据权利要求4所述的汽车防滑装置,其特征在于:所述的弹性元件(2)和定位弹性元件(4)均采用螺旋弹簧,所述的本体板件(1)为铝合金材料。
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