[发明专利]射频识别标签有效
申请号: | 201480083744.2 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN107087433B | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 奚经天;梁志伟;麦志伦 | 申请(专利权)人: | 香港物流及供应链管理应用技术研发中心 |
主分类号: | G06K19/077 | 分类号: | G06K19/077 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 金旭鹏;肖冰滨 |
地址: | 中国香港数码港道1*** | 国省代码: | 香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 射频 识别 标签 | ||
本发明公开了一种射频识别(RFID)标签,包括开槽天线,所述开槽天线具有位于基板上的集成电路模块,其中,所述开槽天线包括至少一个主开口以用于容纳所述集成电路模块并且用于控制所述RFID标签的共振频率。
技术领域
本发明涉及一种射频识别标签并且具体地(但不仅)涉及一种用于车辆应用的射频识别挡风玻璃标签。
背景技术
射频识别(RFID)技术现已广泛用于物件跟踪和识别应用。通常,RFID系统包括附着到物件的RFID标签以及RFID读取器。RFID读取器利用电磁或射频识别场/波/信号与RFID标签通信和/或启动RFID标签。RFID标签通常包含与物件相关的信息(例如,物件的性质,数量,生产时间等),并且可以由RFID读取器读取。在某些情况下,RFID读取器也可以将信息写入RFID标签。
目前,有多种类型的用于RFID标签的分类。例如,取决于RFID标签是否包括电源和电源如何操作,RFID标签可以被分为有源的、无源的、或半无源类型。其它类型的分类涉及到标签的天线,其可使用线性极性或圆极性以用于RF信号通信。明显地,不同类型的RFID标签适于或者特别地适用于具体的应用。
对于用于车辆应用(例如,追踪车辆、自动缴费、停车场管理等)的RFID标签,RFID标签通常附接至车辆,且最常见地附接至车辆的挡风玻璃。这种类型的挡风玻璃标签通常必须符合“信用卡”类型的物理尺寸和形状,并因此它们的天线设计通常限于使用双极或T匹配双极。挡风玻璃标签的制造商一直有很大的偏见继续利用现有已知的技术来制造挡风玻璃RFID标签。这使得标签在设计和制造方面相当受限。
本发明的目的是满足上述需求,克服或大体上缓解上述缺陷或更一般的提供一种改进的RFID标签,特别是一种改进的挡风玻璃RFID标签。
发明内容
根据本发明的第一方面,提供了一种射频识别(RFID)标签,所述射频识别(RFID)标签包括开槽天线,上述开槽天线具有位于基板上的集成电路模块,其中,所述开槽天线包括至少一个主开口以用于容纳所述集成电路模块并且用于控制所述RFID标签的共振频率。
优选地,所述RFID标签的所述共振频率由以下因素控制:至少一个主开口的尺寸;所述至少一个主开口距离所述开槽天线的边缘的移位;和/或所述开槽天线的尺寸。
在第一方面的一个优选实施方式中,所述RFID标签的所述共振频率随着所述至少一个主开口的尺寸的增大而减小;和/或随着所述至少一个主开口距离所述开槽天线的边缘的移位的减小而减小。
优选地,所述至少一个主开口布置在所述开槽天线的中心部。所述开槽天线可以包括任何形状,但优选为矩形。
优选地,所述开槽天线包括两个主开口,所述两个主开口在所述开槽天线的中心部彼此大体上对齐。
优选地,所述至少一个主开口的形状为四边形、三角形、椭圆形、圆形、扇形或多边形。
在本发明的第一方面的一个实施方式中,所述开槽天线还包括至少一个第二开口,所述第二开口邻近所述至少一个主开口的一侧或两侧布置。
优选地,所述至少一个第二开口对所述RFID标签的共振频率大体无影响。
在第一方面的一个实施方式中,所述基板包括陶瓷、纸质或者塑料材料。
在第一方面的具体实施方式中,所述陶瓷材料包括氧化铝。
在第一方面的一个实施方式中,所述RFID标签被布置成附接至玻璃材料。
优选地,所述RFID标签为无源RFID标签。
优选地,所述RFID标签至少部分地装在包装材料中。在一个实施方式中,所述包装材料包括塑料材料。
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