[发明专利]等速万向节用润滑脂组合物及封入该润滑脂组合物的等速万向节

说明书

本发明提供一种等速万向节用润滑脂组合物及封入该润滑脂组合物的等速万向节，所述润滑脂组合物含有：(a)基油、(b)二脲系增稠剂、(c)苯并三唑和/或其衍生物以及(d)磷酸酯类和/或其胺盐。

技术领域

本发明涉及等速万向节用润滑脂组合物及封入该润滑脂组合物的等速万向节。

背景技术

目前，在汽车行业中，从引擎的高输出化以及确保使用空间的观点出发，正在推进小型化、轻型化，FF车的生产正在增加。FF车需要在前轮进行圆滑的动力传达，作为即使在交叉的二轴中交叉角发生各种变化也会将旋转运动以等速传达的部件，等速万向节是不可欠缺的。

对于等速万向节，由于旋转时在高表面压力下进行复杂的滚动滑动运动，与金属接触的润滑部反复承受应力，因此要求在严酷的润滑条件下进一步提高耐磨耗性和耐鳞片状剥落性。

迄今，已知能够抑制等速万向节，特别是球型等速万向节的磨耗以防止鳞片状剥落的润滑脂，所述润滑脂含有高碱性磺酸钠、二烷基二硫代氨基甲酸钼等硫系极压剂以及磷系耐磨耗剂(例如，参照专利文献1)。

此外，已知有效地减少磨耗和摩擦并能够防止产生振动的等速万向节用润滑脂，所述润滑脂中混合有三聚氰胺氰脲酸盐和二硫代氨基甲酸钼(例如，参照专利文献2)。

已知使等速万向节的磨耗最优化并能够防止鳞片状剥落，且耐热性能优异的润滑脂，所述润滑脂含有脂环式或芳香族二脲、三聚氰胺氰脲酸盐、二硫化钼和不含磷成分的硫系极压添加剂(例如，参照专利文献3)。

已知能够改善等速万向节的鳞片状剥落的润滑脂，所述润滑脂中混合有二脲、二烷基二硫代磷酸锌、二烷基二硫代氨基甲酸钼、二烷基二硫代氨基甲酸锌以及硫-氮系极压添加剂(例如，参照专利文献4)。

已知改善了在高表面压力条件下的耐磨耗性并提高了耐鳞片状剥落性的球型等速万向节用润滑脂，所述润滑脂含有二脲系增稠剂、基油、二烷基二硫代磷酸锌、二烷基二硫代氨基甲酸钼、三聚氰胺氰脲酸盐、碳酸钙、二烷基二硫代氨基甲酸锌以及硫-氮系极压添加剂(例如，参照专利文献5)。

另一方面，虽然不是等速万向节用润滑脂，但已知能够延长进行滚动运动和滚动滑动运动的钢制被润滑部的剥离寿命的润滑脂，所述润滑脂含有基油、二脲化合物以及苯并三唑和/或其衍生物(例如，参照专利文献6)。

然而，对于上述润滑脂，也不能说耐磨耗性和耐鳞片状剥落性是充分的。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2002-20776号公报

专利文献2:日本特开2006-335876号公报

专利文献3:日本特开平09-255983号公报

专利文献4:日本特开2008-297402号公报

专利文献5:日本特开2011-236354号公报

专利文献6:日本特开2003-82374号公报

发明内容

发明所要解决的课题

本发明的目的在于，提供一种耐磨耗性和耐鳞片状剥落性优异的等速万向节用润滑脂组合物及封入该润滑脂组合物的等速万向节。

用于解决课题的方法

本发明人等关注由于耐磨耗性和耐鳞片状剥落性优异，从而作为等速万向节用润滑脂能够具有优异的性能这方面，为了开发耐磨耗性和耐鳞片状剥落性优异的等速万向节用润滑脂而进行了各种研究。具体而言，通过使用高速四球式耐载荷试验机测定磨耗直径，从而探讨了改善耐磨耗性的方法。此外，通过使用实际万向节来确认在预定的运行时间中鳞片状剥落的产生程度，从而探讨了改善耐鳞片状剥落性的方法。