[发明专利]燃气涡轮发动机的压缩机部中的包括强背板的外翼片支撑环

说明书

一种用于燃气涡轮发动机的发动机部中的翼片的排(RV4)的支撑环(30)，包括用于提供用于发动机部中的翼片排的结构支撑的环状主体部分(32)、尾钩(38)、前壁(48)和强背板(64)。尾钩从主体部分的尾侧面延伸并且被联接至外发动机壳(22)用于结构上支撑发动机部中的支撑环。前壁从主体部分的前侧面大体径向向外延伸。强背板横跨在前壁与尾钩之间并且实现发动机的工作期间在前壁与尾钩之间的动态位移上的降低。

技术领域

本发明涉及用于燃气涡轮发动机的压气机部中的翼片排的支撑环，并且更特别地涉及包括用于从发动机壳支撑翼片排的强背板的外翼片支撑环。

背景技术

在燃气涡轮发动机中，空气被吸入压气机部内，在那里被压缩并且按照规定路线至燃烧部。压缩空气在燃烧部中与燃料混合，创建了限定高温工作气体的燃烧产物。工作气体被指向通过发动机的涡轮机部中的热气体路径，在那里工作气体膨胀以提供涡轮机转子的转动。涡轮机转子可以被联接至发电机，其中涡轮机转子的转动可以用于在发电机中产生电力。

发明内容

依照本发明的第一方面，提供一种用于包括限定了轴向方向的中心轴线的燃气涡轮发动机的发动机部中的翼片排的支撑环。支撑环包括：环状主体部分，翼片被附接至该环状主体部分用于提供用于发动机部中的翼片的结构支撑；尾钩；前壁；和强背板。尾钩从主体部分的参照通过发动机部的空气流动的方向的尾侧面延伸并且被联接至外发动机壳用于结构上支撑发动机部中的支撑环。前壁从主体部分的参照通过发动机部的空气流动的方向的前侧面大体径向向外延伸。强背板横跨在前壁与尾钩之间并且实现发动机的工作期间在前壁与尾钩之间的动态位移的降低。

依照本发明的第二方面，提供一种用于包括限定了轴向方向的中心轴线的燃气涡轮发动机的发动机部中的翼片排的支撑环。支撑环包括：环状主体部分，翼片被附接至该环状主体部分用于提供用于发动机部中的翼片的结构支撑；尾钩；前壁；和强背板。尾钩从主体部分的参照通过发动机部的空气流动的方向的尾侧面延伸，并且被联接至外发动机壳用于结构上支撑发动机部中的支撑环。前壁从主体部分的参照通过发动机部的空气流动的方向的前侧面大体径向向外延伸，并且不包括从前壁的参照通过发动机部的空气流动的方向的前侧面或尾侧面轴向延伸的凸缘。强背板横跨在前壁与尾钩之间并且实现发动机的工作期间在前壁与尾钩之间的动态位移的降低。

依照本发明的第三方面，提供一种包括限定了轴向方向的中心轴线的燃气涡轮发动机。发动机包括：外发动机壳，包围发动机的压气机部的至少一部分；和支撑环，被附接至发动机壳用于支撑压气机部内的固定翼片排。支撑环包括：环状主体部分，翼片被附接至该环状主体部分用于提供用于翼片的结构支撑；尾钩；前壁；和强背板。尾钩从主体部分的参照通过压气机部的空气流动的方向的尾侧面延伸，其中尾钩被接收在形成于外发动机壳中的相应槽内用于结构上支撑压气机部中的支撑环。前壁从主体部分的参照通过压气机部的空气流动的方向的前侧面大体径向向外延伸，其中前壁不包括从前壁的参照通过压气机部的空气流动的方向的前侧面或尾侧面轴向延伸的凸缘。强背板横跨在前壁与尾钩之间并且实现发动机的工作期间在前壁与尾钩之间的动态位移的降低。

附图说明

虽然说明书以特别指出并清楚地要求保护本发明的权利要求为结论，但是认为本发明将从结合所附附图的以下描述而得以更好地理解，其中相似的附图标记识别出相似的元件，并且其中：

图1是燃气涡轮发动机中的压气机部的一部分的示意性截面图，压气机部包括经由依照本发明的实施例构造的支撑环被从发动机壳支撑的多个翼片排；

图2是图1中图示出的支撑环中的一个的放大图；

图3是沿图4中的线3-3截取的与图2的视图类似的并示出依照发明的另一实施例的用于翼片排的支撑环的视图；

图4是图3中示出的支撑环的横截面图；

图5是沿图4中的线5-5截取的放大横截面图；