[发明专利]用于机动车辆的照明或指示设备和对应的装配方法有效
申请号: | 201480055950.2 | 申请日: | 2014-10-10 |
公开(公告)号: | CN105765296B | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 西里尔·赫宾 | 申请(专利权)人: | 法雷奥照明比利时公司 |
主分类号: | F21S41/19 | 分类号: | F21S41/19;F21S43/19;F21V17/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张启程 |
地址: | 比利时梅*** | 国省代码: | 比利时;BE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 照明 指示 设备 对应 装配 方法 | ||
用于机动车辆的照明或指示设备和对应的装配方法。本发明涉及用于机动车辆的照明或指示设备,用于机动车辆的照明或指示设备包括由壳体(1)和外透镜形成的外壳,所述外壳容纳带有至少一个光源(8a‑8d)的印刷电路(7)和光学部件(15)。壳体(1)包括用于紧固由印刷电路(7)和光学部件(15)所形成的堆叠件的装置(3a、3b),以将壳体(1)、带有至少一个光源(8a‑8d)的印刷电路(7)和光学部件(15)固定到一起,印刷电路(7)被夹在壳体(1)和光学部件(15)之间。
技术领域
本发明涉及用于机动车辆的照明或指示设备。
本发明还涉及装配用于机动车辆的照明或指示设备的方法。
背景技术
具有用于机动车辆的已知照明或指示设备,所述照明或指示设备包括由壳体和外透镜形成的外壳,所述外壳旨在容纳反光镜和安装在支架上的光源。对于该类型的照明或指示设备的装配,通常的过程是尤其通过螺纹连接将支架定位和紧固到壳体中,并且然后尤其通过螺纹连接将反光镜定位和紧固到支架或壳体上。最后,外透镜被定位和紧固到壳体上。将支架紧固在壳体中和将反光镜紧固至支架或壳体的操作具有复杂度,并且因此在使用螺纹连接操作的情况下导致成本升高。
文件FR2952164A1提出被设计成减少生产机动车辆的照明或指示设备的成本和复杂度的照明和/或指示设备。
根据FR2952164A1的用于机动车辆的照明和/或指示设备包括由壳体和外透镜形成的外壳,外壳容纳支撑至少一个光源和反光镜的支架。壳体和外透镜分别地具有用于支撑在支架或反光镜或在支架和反光镜组件上的第一装置,和用于支撑在支架或反光镜或在支架和反光镜组件上的第二装置。支撑装置能使支架或反光镜或支架和反光镜组件固定在至少一个方向上,并且还可以能使诸如弯曲力的机械力用于向支架或反光镜或支架和反光镜组件施加应力。根据FR2952164A1的用于装配照明和/或指示设备的方法包括以下步骤:
-将支架或支架和反光镜定位在壳体上,
而未将支架或反光镜固定到壳体,
-例如通过粘合和/或夹紧和/或焊接将外透镜装配到壳体上。
在FR2952164A1的方法中不需要将支架紧固在壳体中的步骤,并且尤其不需要通过螺纹连接进行紧固的步骤。
发明内容
本发明的一个目的是提供具有较小数量部件的在未使用螺钉的情况下通过叠放进行装配的新型照明或指示设备。
本发明的另一目的是提供用于装配照明或指示设备的新方法,使得可以减少成本并且在未使用螺钉的情况下便于装配,同时仍然对被装配后的设备提供较高程度的精度。
本发明提出用于机动车辆的照明或指示设备,包括由壳体和外透镜形成的外壳,所述外壳容纳带有至少一个光源的印刷电路和光学部件,其特征在于:所述壳体包括用于紧固由带有至少一个光源的印刷电路和光学部件所形成的堆叠件的装置,以将壳体、带有至少一个光源的印刷电路和光学部件固定到一起,带有至少一个光源的印刷电路被夹在壳体和光学部件之间。
因为多个部件可以被同时安装,因此该设备更容易生产。另外地,该设备允许相对于光学部件更精确地调节光源。当源是也称为LED的发光二极管时,这是更有用的。
根据其它的替换例,本发明的特征在于:
-壳体包括用于定位印刷电路的装置,并且印刷电路包括用于定位光学部件的装置。
-壳体包括定心装置,所述定心装置形成平坦区域,与外透镜或盖子的下表面接触,并且围绕通过叠放装配到壳体的印刷电路和光学部件。
-壳体和外透镜或盖子通过连接两个区域的连续装配焊道在未用螺钉的情况下以密封方式被紧固到彼此,防止被装配后的印刷电路和光学部件经受外透镜导致的压应力。
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