[发明专利]感应电力传递系统中的装置对准有效

专利信息
申请号: 201480052981.2 申请日: 2014-09-23
公开(公告)号: CN105580241B 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 川岛清隆 申请(专利权)人: 高通股份有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 北京律盟知识产权代理有限责任公司 11287 代理人: 宋献涛
地址: 美国加利*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 感应 电力 传递 系统 中的 装置 对准
【权利要求书】:

1.一种无线电力接收器,其包括:

第一感应元件,其经配置以从发射器接收无线充电电力;

第二感应元件,其与所述第一感应元件横向分离,所述第二感应元件经配置以从所述发射器接收无线充电电力;

开关,其经配置以间歇性地将所述第一和第二感应元件两者所共用的节点与输出电耦合;

第一传感器,其经配置以测量所述第一感应元件的一端与所述输出之间的特性;

第二传感器,其经配置以测量所述第二感应元件的一端与所述输出之间的特性;以及

位置检测器,其经配置以基于所述所测量的特性确定所述接收器相对于所述发射器的横向位置。

2.根据权利要求1所述的无线电力接收器,其中所述特性中的至少一者包括所述第一和第二感应元件处的感应电压。

3.根据权利要求1所述的无线电力接收器,其中所述第一和第二感应元件以“双D”配置串联电连接,其中所述“双D”配置包括左元件和右元件。

4.根据权利要求3所述的无线电力接收器,其中所述开关经配置以电分隔所述第一和第二感应元件的开关。

5.根据权利要求1所述的无线电力接收器,其进一步包括大体上在所述第一和第二线圈之间的正交线圈。

6.根据权利要求1所述的无线电力接收器,其中所述位置检测器经进一步配置以基于标量对准参数的梯度和/或至少一个车轮的旋转方向来确定所述接收器相对于所述发射器的纵向位置。

7.根据权利要求1所述的无线电力接收器,其中所述无线电力接收器包括电动车辆,所述电动车辆包括经配置以基于所述所确定的横向位置相对于所述发射器对准所述电动车辆的自动对准系统。

8.一种在无线电力接收器处检测对准的方法,其包括:

在第一感应元件处从发射器接收无线电力;

在第二感应元件处从所述发射器接收无线电力;

间歇性地将所述第一和第二感应元件两者所共用的节点与输出电耦合;

测量所述第一感应元件的一端与所述输出之间的特性;

测量所述第二感应元件的一端与所述输出之间的特性;以及

基于所述所测量的特性确定所述接收器相对于所述发射器的横向位置。

9.根据权利要求8所述的方法,其中所述特性中的至少一者包括所述第一和第二感应元件处的感应电压。

10.根据权利要求8所述的方法,其中所述第一和第二感应元件以“双D”配置串联电连接。

11.根据权利要求8所述的方法,其进一步包括电分隔所述第一和第二感应元件。

12.根据权利要求8所述的方法,其进一步包括在大体上在所述第一和第二线圈之间的正交线圈处接收无线电力。

13.根据权利要求8所述的方法,其进一步包括基于标量对准参数的梯度和/或至少一个车轮的旋转方向来确定所述接收器相对于所述发射器的纵向位置。

14.根据权利要求8所述的方法,其进一步包括基于所述所确定的横向位置相对于所述发射器对准电动车辆。

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