[发明专利]车辆用显示装置有效
申请号: | 201480050827.1 | 申请日: | 2014-09-15 |
公开(公告)号: | CN105556254B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 种盛吾;藤田克己 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | G01D11/28 | 分类号: | G01D11/28;B60K35/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 舒艳君,李洋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 显示装置 | ||
相关申请的相互参照
本申请基于2013年9月17日申请的日本专利申请2013-192178及于2014年8月21日申请的日本专利申请2014-168798主张优先权,它们的公开内容以参照方式被纳入本申请中。
技术领域
本公开涉及一种显示车辆信息的车辆用显示装置。
背景技术
在车辆用显示装置中,以往已知有一种除了使显示车辆信息的显示器画面从后方透过显示的透过显示部之外,还将利用数字、刻度等形成指标列来显示车辆状态值的指标显示部设置于显示板的技术。
作为采用了这种技术的车辆用显示装置,在专利文献1所公开的装置中,通过在显示板中并列多个而设置的透过显示部来使多个显示器画面分别个别地透过显示。并且,在专利文献1的公开装置中,通过照射光的指标光源来照亮指标显示部而使指标列发光显示。
专利文献1:日本特开2003-4493号公报
在专利文献1的公开装置所涉及的显示板中,相对于发光显示的指标列错向内周侧来进行透过显示的各透过显示部间的边界部分作为那些既没有发光显示也没有透过显示的非显示部分而被乘车人员视觉确认。结果,乘车人员的意识容易朝向各透过显示部间的边界部分、即车辆信息显示的不连续部分。结果,担心对乘车人员赋予违和感等观感的降低。
发明内容
本公开是鉴于上述方面提出的,其目的在于,提高由车辆用显示装置进行的显示的观感。
鉴于此,第一公开的车辆用显示装置具备:具有显示车辆信息的画面的多个显示器;显示板,具有使各显示器的画面分别从后方个别地透过显示而并排的多个透过显示部、位于多个透过显示部的各个之间的边界部分、以及形成指标列来显示车辆状态值的指标显示部;和指标光源,将指标显示部照亮,其中,指标光源将照亮指标显示部的紫外光从显示板的前方向指标列照射,指标列在显示板中横跨于将边界部分夹在之间的各透过显示部的前方而形成,接受紫外光的照射而发光显示。
根据第一公开,在显示板中指标显示部所形成的指标列相对于使多个显示器画面分别从后方个别地透过显示而并排的各透过显示部,在横跨于各透过显示部的前方的部位接受来自指标光源的紫外光照射,由此发光显示。据此,与发光显示的指标列相比,乘车人员的意识难以朝向在该发光显示的后方进行透过显示的各透过显示部间的边界部分。结果,能够尽可能地减轻各透过显示部间的边界部分、即车辆信息显示的不连续部分被乘车人员视觉确认而赋予违和感的情况。结果,能够提高车辆用显示装置的显示的观感。
另外,在第二公开中,显示板在左右方向具有曲率而弯曲,在该左右方向并排的各显示器沿着显示板配置。
根据第二公开,即使是显示板具有曲率而弯曲的构成,通过将在左右方向并排的多个显示器沿着该显示板配置,也能够将穿过了各透过显示部的车辆信息的显示范围确保得宽。据此,即使不采用与显示板配合的画面弯曲的显示器,通过采用多个通用的平面状画面的显示器,也能够实现宽范围的车辆信息显示。并且,能够抑制对于各透过显示部间的边界部分的乘车人员意识。因此,对于适用于量产化的车辆用显示装置,能够提高显示的观感。
并且,第三公开的车辆用显示装置具备:具有显示车辆信息的画面的多个显示器;第一显示板,具有使各显示器的画面分别从后方个别地透过显示而并排的多个透过显示部、和位于多个透过显示部的各个之间的边界部分;第二显示板,在第一显示板的前方形成指标列来显示车辆状态值;以及指标光源,将指标显示部照亮,其中,指标光源将照亮指标显示部的可见光从第二显示板的边缘部向指标列照射,第二显示板具有通过从后表面向前方凹陷成锥状而使来自指标光源的可见光向前方反射的凹面部,指标列横跨于将边界部分夹在之间的各透过显示部的前方而形成,作为指标列而被组合的指标的每个均排列多个凹面部而构成,由此接收来自指标光源的可见光而发光显示。
根据第三公开,在第二显示板中指标显示部所形成的指标列相对于在第一显示板中使多个显示器画面分别从后方个别地透过显示而并排的各透过显示部,在横跨于各透过显示部的前方的部位接受来自指标光源的可见光照射。这里,作为指标列而被组合的指标的每个通过都排列多个从第二显示板的后表面向前方凹陷成锥状而将可见光向前方反射的凹面部,来发光显示。由此,与发光显示的指标列相比,乘车人员的意识难以朝向在该发光显示的后方进行透过显示的各透过显示部间的边界部分。结果,能够尽可能地减轻各透过显示部间的边界部分、即车辆信息显示的不连续部分被乘车人员视觉确认而赋予违和感的情况。结果,能够提高车辆用显示装置的显示的观感。
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