[发明专利]用于卷帘结构的卷绕装置、卷帘结构以及车顶结构

说明书

本发明涉及用于卷帘结构(20)、尤其是用于车辆(10)的卷绕装置(30)，卷绕装置具有带纵向轴线(L)的卷绕元件(32)。卷绕元件(30)设计成在车辆(10)上安装以能围绕纵向轴线(L)旋转并卷绕和展开卷帘帘体(22)。卷绕装置(30)还具有螺旋弹簧(40)，其具有轴向延伸的中空空间(42)，卷绕元件(32)借助于螺旋弹簧(40)连接至车辆(10)，并且螺旋弹簧(40)允许卷绕元件(32)相对于车辆(10)的旋转运动。此外，卷绕装置(30)具有杆元件(52)，其设置在螺旋弹簧(40)的中空空间(42)中以引导螺旋弹簧(40)，杆元件(52)以如下方式设计以使得杆元件(52)径向地张紧螺旋弹簧(40)。本发明还涉及带有卷绕装置(30)的卷帘结构(20)，以及涉及用于车辆(10)的车顶结构。

技术领域

本发明涉及一种用于卷帘结构的、尤其是用于车辆的卷绕装置，所述卷绕装置具有卷绕元件。此外，本发明涉及具有这种卷绕装置的卷帘结构以及具有这种卷帘结构的车顶结构。

背景技术

从现有技术已知如下的卷帘结构，其设置在车辆中并且在所述卷帘中卷帘帘体被卷起以形成卷帘卷绕。为此，卷帘结构通常具有被构造为使得卷帘帘体卷起和展开的卷绕装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于卷帘结构的卷绕装置、卷帘结构以及车顶结构，其能够具有简单的构造连同低成本并且通过高等级的机械稳定性而表现突出。

根据本发明的第一个方面，描述了一种用于卷帘结构、尤其是用于车辆的卷绕装置，所述卷绕装置具有带有纵向轴线的卷绕元件。所述卷绕元件设计为在车辆上围绕所述纵向轴线可旋转地支承并且将卷帘帘体卷绕和展开。所述卷绕装置还具有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧具有轴向延伸的中空空间，其中所述卷绕元件借助于所述螺旋弹簧连接至所述车辆，并且所述螺旋弹簧使得所述卷绕元件能够相对于所述车辆进行旋转运动。附加地，所述卷绕装置具有杆元件，所述杆元件设置在所述螺旋弹簧的中空中间中以用于引导所述螺旋弹簧，其中所述杆元件以如下方式构造以使得所述杆元件径向地张紧所述螺旋弹簧。

根据第一个方面的卷绕装置为待设置在所述螺旋弹簧的中空空间中作出了规定。所述杆元件一方面具有引导所述螺旋弹簧的功能从而使得在卷绕装置的所有操作状态下所述螺旋弹簧被内部的杆元件机械地稳定化。另一方面，所述杆元件具有径向地张紧所述螺旋弹簧的功能。

至于以松散或松弛方式设置在所述螺旋弹簧中的杆元件，例如，可移位地和/或可旋转地设置在所述螺旋弹簧的中空空间以内的杆元件，根据第一个方面的杆元件提供了如下优点，即大致在卷绕装置的所有操作状态下，负面的噪音发展，例如卷绕装置的连续碰撞声(rattling)得以减少。这是由于螺旋弹簧中的杆元件以大致牢固且力锁合的方式设置的事实。也就是说，所述杆元件在所述螺旋弹簧的中空空间中克服自身扩展。尤其是在车辆非常高的速度、例如高达250km/h而且还带有强力车辆激励、诸如例如当在差的道路上行驶或带有不宜的固有频率时，因而可防止破坏性的噪音发展。此外，卷绕装置以机械上非常简单的方式构造。附加地，卷绕装置提供了如下优点，即卷绕装置的简单组装是可以的，这是因为例如杆元件能以简单的方式插在所述中空空间中并且关于卷绕元件或车辆不需要附加的连接。于是，对于卷绕装置本身及其组装的任何成本能够被实现。

根据一实施例，所述杆元件具有(遍布纵向杆轴线分布的)多个与螺旋弹簧接触的部位。这具有的优点是杆元件将螺旋弹簧遍布多个接触部位地张紧。优选地，边界点具有相对于纵向杆轴线不同的外周角，从而在从纵向杆轴线开始的不同空间方向上实现径向张紧。

在另一实施例中，在杆元件并不设置在螺旋弹簧的中空空间的状态下，杆元件的接触部位相对于纵向杆轴线具有径向间距，所述径向间距大于螺旋弹簧的中空空间的几何截面直径的一半。该状态也被称为未组装状态。螺旋弹簧的中空空间大致具有圆形的几何截面。杆元件相反地关于纵向杆轴线具有接触部位，所述接触部位关于纵向杆轴线具有不同的径向间距，其中所述径向间距大于所述中空空间的几何截面直径的一半或大于其半径。由此可以径向地张紧所述螺旋弹簧。