[发明专利]包括一个或多个升降设备和释放系统的用于升降交通工具的升降系统,以及用于该系统的方法有效
申请号: | 201480038668.3 | 申请日: | 2014-07-03 |
公开(公告)号: | CN105377742B | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 简·伯恩哈德·斯达本西亚;尤尔博·格里特·比基斯玛 | 申请(专利权)人: | 施特力公司 |
主分类号: | B66F3/46 | 分类号: | B66F3/46;B66F7/06;B66F7/20;B66F7/28;B66F17/00;B66F7/16;B66F9/20 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 陆建萍;郑霞 |
地址: | 荷兰库*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 一个 升降 设备 释放 系统 用于 交通工具 以及 方法 | ||
用于升降交通工具(6)的升降系统(2)以及用于该系统的方法。该系统包括一个或多个升降设备(4),其中,每个升降设备包括:‑框架,其具有承载架(16),承载架构造成承载交通工具;‑驱动器(18),其用于以上升承载架或下降承载架中的至少一个驱动承载架;‑传感器(108),其用于测量承载架的上升或承载架的下降中的至少一个;和‑控制器(20,30,42),包括:‑连接件,其用于连接至传感器;‑释放系统,其用于释放承载架,从而使升降系统能够升降交通工具。
技术领域
本发明涉及交通工具升降系统,并且更具体地涉及包括例如升降柱的一个或多个可移动的升降机或升降设备的系统,以及释放系统。通常,升降系统具体地用于升降卡车和汽车或其它交通工具,并且升降系统可以包括具有枢转支撑臂的双柱升降式的,具有跑道的四柱升降式的、移动式的、掩埋式的升降柱等。
背景技术
实践中已知的升降柱包括具有承载架的框架,该框架连接至用于向上和向下移动承载架的驱动器。在上升模式中,液压油泵送至用于举升承载架且因此举升交通工具的油缸。在下降模式中,和交通工具一起承载架降下,并且液压油返回至储器中。在美国专利申请公开第2006/0182563号中公开了这样的现有技术的升降系统,该专利申请在此通过引用并入。
用于举升和降下交通工具的已知的系统通常包括一些升降柱。这些系统经常可以由使用者自由使用。在一些这样的常规系统中,使用者需要使使用者能够控制该升降系统的标识。尽管使用者的这种标识能够监控使用者,并且在一定程度上保证该升降系统仅由授权的人使用,但在基本上所有的情况下,不能保证被识别的使用者和/或授权的使用者正确使用升降系统。实际上,这会导致不必要的升降操作或甚至不期望的升降操作,这些不必要的或不期望的操作可能减少该升降系统的寿命和/或增加维修成本。另外,不期望的升降操作甚至可能导致安全问题。而且,例如,考虑到升降系统的总的升降成本与对特定的交通工具进行单独的升降操作之间的关系,并不存在升降系统的监控和/或控制。
发明内容
本发明的目的是消除或至少减少以上问题中的一些。
这个目的通过根据本发明的用于升降交通工具的升降系统来实现,该交通工具升降系统包括一个或多个升降设备,该系统包括:
-框架,其具有承载架,承载架配置成承载交通工具;
-驱动器,其用于以上升承载架或下降承载架中的至少一个来驱动承载架;
-传感器,其用于测量承载架的上升或承载架的下降中的至少一个;和
-控制器,包括:
-连接器,其用于连接至该传感器;
-释放系统,其用于释放承载架,从而使升降系统能够升降交通工具。
根据本发明的升降系统的升降设备包括具有回转支撑臂的双柱升降式的,具有跑道的四柱升降式的、移动式的、掩埋式的升降柱等。
作为示例,在根据本发明的升降系统的一个实施方案中,至少两个升降柱用作升降设备。事实上,经常使用四个升降柱。在这样的升降操作期间,当升降交通工具时,这些单独的升降柱的时间设置,以及根据本发明特别是承载该交通工具(交通工具的部分)的承载架的移动速度需要同步。控制优选地包括系统控制器,该控制器在上升模式中使用例如,由高度传感器,例如电位计产生的测量信号使单独的承载架的高度同步。当然,也可以使用其它的传感器。如果承载架中的一个在上升模式中相比于其它升降柱的其它承载架已经移动过快且移动过高,这个承载架的电源供应或直接或间接减少使得其它承载架可以赶上或,可选择地,其它承载架的电源供应或直接或间接增加使得该其它承载架可以赶上。在下降模式中,数个升降柱之间的承载架的高度是同步的也是重要的。因此,如果这些承载架中的一个已经移动得过慢,增加该承载架的电源供应以便该承载架赶上其它承载架或,可选择地,其它承载架的电源供应或直接或间接减少使得该其它承载架可以赶上。
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