[发明专利]用于采矿业中的传送带的接头监视系统有效
申请号: | 201480035049.9 | 申请日: | 2014-06-05 |
公开(公告)号: | CN105283395B | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | O.贝克;T.魏克特 | 申请(专利权)人: | ABB技术有限公司 |
主分类号: | B65G43/02 | 分类号: | B65G43/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李强,肖日松 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 采矿业 中的 传送带 接头 监视 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于采矿业中的传送带的接头监视系统,其包括用于驱动传送带的驱动滑轮、第一滑轮和可选的第二滑轮以及具有至少一个接头的传送带,传送带围绕第一滑轮的圆周的一部分,围绕驱动滑轮的圆周的一部分,并且如果适用的话围绕可选的第二滑轮的圆周的一部分而被引导,其中相对于传送带的指定运动方向,第一滑轮定位在前面,并且可选的第二滑轮定位在驱动滑轮的后面。
背景技术
已经知晓由于制造和运输原因,具有几公里长度的坑洞采矿传送器通常由若干区段组成,区段通过接头连接在一起。接头强度依赖于制造品质,并且受到橡胶和钢索状况的影响。另外,由于其尺寸原因,接头必须在现场制造,这也增加了品质的波动。因为接头是传送器的天然弱点,所以接头健康度的监视对于避免传送器的意外停机是很有意义的。
若干种监视接头强度的系统在市场上是已经可获得的。那些已知的方案原则上基于专用的传感器。某些方案利用硫化到带中的标记,通过合适的传感器观察它们的相对位置,并因而检测接头的伸长。其它方案采用钢索的磁性来检测传送器结构中的异常。现有的方案在运输铁矿或包含铁的铜矿时是相当易于出错的。进一步地,现有系统需要大的劳动强度。
基于这种技术状态,本发明的目的是提供一种用于采矿业中的传送带的接头监视系统,其一方面不太敏感,另一方面需要较低的劳动强度。本发明的目的还有提供一种用于接头监视的相应的方法。
发明内容
这个问题通过一种前述类型的用于采矿业中的传送带的接头监视系统来解决。其特征在于,
• 用于在传送带操作期间确定至少两个滑轮的相应圆周速度的装置,至少两个滑轮中的一个是第一滑轮,并且另一个是驱动滑轮或可选的第二滑轮,
• 评估单元,其中滑轮的圆周速度的相应的确定的值可提供给它,
• 其中预见到评估单元至少基于在一定的时间跨度上对滑轮的圆周速度的差异的分析而持续地确定描述传送带的当前定位在所述至少两个滑轮之间的相应区段的刚度的值。
• 其中预见到评估单元在刚度的值下降到某一极限之下时,提供报警信号。
本发明的基本思想是基于接头在磨损时会伸长,并且其刚度会减少的假设基础之上的。因而磨损的接头的弹性高于情况良好的接头的弹性。同没有接头的传送带区段相比,接头区段可具有更高但也可更低的弹性,这具体依赖于接头是如何制造的。但无论如何,磨损的接头都具有比情况良好的相应的接头更高的弹性。并且正是这种效应被本发明用于检测磨损的接头。出于本专利申请的解释目的,假定情况良好的接头具有与没有接头的传送带区段相同的弹性。但另一方面,如果情况良好的接头例如具有比没有接头的传送带区段更低的弹性,本发明当然也是可行的。
因而,当在传送带上施加力时,磨损的接头的伸长将相对高于情况良好的相应的接头的伸长或没有接头的传送带区段的伸长
在传送带的操作期间,相对于传送带的指定运动方向,驱动滑轮在定位于驱动滑轮之前的传送带的区段上施加牵引力。这种牵引力并不施加于定位在驱动滑轮之后的传送带区段上。由于在驱动滑轮之前和之后的传送带上的不同作用力的原因,传送带的当前围绕驱动滑轮的圆周的一部分定位的相应的区段将在围绕圆周传送时被缩短。
因而同驱动滑轮之后的没有施加牵引力的区段相比,传送带的运动速度在驱动滑轮之前的被施加牵引力的区段上将会较高。假定沿着传送带整个长度上具有均匀的弹性和恒定的牵引力,那么在驱动滑轮之前和驱动滑轮之后的传送器区段之间将存在恒定的速度差。
如果磨损的接头经过驱动滑轮时,那么这个理论上的恒定的速度差将发生变化。由于其较高的弹性,这种磨损接头的长度在经过驱动滑轮时将比情况良好的接头长度发生更高程度的缩短。这将导致当磨损接头经过驱动滑轮时临时增加的速度差。这个差值根据本发明被用作检测接头磨损的基础。
另一方面,如果情况良好的接头具有比没有接头的传送带区段更低的弹性时,那么当情况良好的接头经过驱动滑轮时,速度差将升高。当接头磨损时,这个差值将更低。
用于确定驱动滑轮之前的传送带的速度的基础是设置在驱动滑轮之前的第一滑轮的圆周速度。在传送带和滑轮之间的滑差可假定不存在。
因而第一滑轮的旋转速度(其可利用例如分辨器来确定)与滑轮半径的乘积将产生代表第一滑轮的圆周速度的值。考虑到第一滑轮可为具有相当小直径的空转滑轮,所以可假定传送带有相当高的每单位长度的转数。因而甚至分辨器的平均分辨率将是足够用于精确确定第一滑轮的圆周速度的基础。
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