[发明专利]转向装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种转向装置。

背景技术

广为公知有一种这样的位置调整机构：装备在随着方向盘的旋转而对车轮施加转向角的转向装置，通过根据操作人员的体格等转动操作杆而调整方向盘的位置。例如，在专利文献1和专利文献2中记载有一种具备该位置调整机构的转向装置。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平9－272446号公报

专利文献2：国际公开第2013/107486号公报

发明内容

发明要解决的问题

专利文献1和专利文献2所记载的技术提出了一种在调整方向盘的位置的情况下使操作杆的摆动衰减的机构。在专利文献1和专利文献2所记载的技术中，在操作杆从锁定状态(位置固定状态)成为解锁状态(位置解除状态)的情况下，抑制由于猛烈地解除操作杆而产生的解除音并不容易。

本发明即是鉴于上述课题而完成的，其目的在于提供一种在操作杆自锁定状态(位置固定状态)成为解锁(解除状态)的情况下能够减小由于解除操作杆而产生解除音的转向装置。

用于解决问题的方案

为了达到上述目的，本发明的转向装置包括：转向柱，其以使与方向盘连结的输入轴旋转自由的方式支承该输入轴；支架，其用于夹持所述转向柱；以及固定机构，其根据操作杆的旋转位置而施加所述支架夹持所述转向柱的紧固力，所述固定机构包含：杆，其贯穿所述支架；滚柱式单向超越离合器，其在所述操作杆旋转而施加所述紧固力的紧固方向上不进行作用，而且在所述操作杆旋转而解除所述紧固力的解除方向上进行作用；以及摩擦施加构件，在所述滚柱式单向超越离合器进行作用的情况下对所述杆施加摩擦阻力。

利用该结构，滚柱式单向超越离合器在紧固方向上不对操作杆的操作产生影响，能够固定方向盘的位置。此外，在操作杆旋转而解除了支架对转向柱的紧固力之后，滚柱式单向超越离合器在解除方向上利用摩擦施加构件的摩擦转矩(摩擦阻力)缓和冲击。其结果，即使在操作杆自锁定状态(位置固定状态)成为解锁状态(位置解除状态)的情况下，也能够减小由于猛烈地解除操作杆而产生的解除音。

作为本发明的期望的技术方案，优选的是，所述固定机构具备通过所述操作杆旋转而施加所述紧固力的凸轮机构，所述凸轮机构包括：可动凸轮，其能够根据操作杆的旋转位置而转动；以及固定凸轮，其安装在所述支架的侧板部，无法随着所述操作杆的旋转而旋转，所述可动凸轮和所述固定凸轮的相对面之间的距离根据操作杆的旋转而变化。由此，凸轮机构与由螺栓和螺母构成的紧固机构相比能够增大将转向柱紧固于支架的紧固量相对于操作杆的旋转的梯度。因此，通过增大凸轮机构的凸轮牙的倾斜而提高紧固量的梯度，操作人员能够获得卡搭感。由此，转向装置的方向盘位置调整的操作性上升。采用本技术方案的转向装置，通过增大凸轮机构的凸轮牙的倾斜，虽然解除了紧固力之后的反作用变大，但是利用滚柱式单向超越离合器由摩擦施加装置使杆的旋转衰减，从而不将杆的旋转传递到操作杆，不会产生解除音。因此，能够进一步增大凸轮机构的凸轮牙的倾斜，操作人员能够获得更清晰的卡搭感。由此，转向装置的方向盘位置调整的操作性上升。

作为本发明的期望的技术方案，优选的是，滚柱式单向超越离合器是环状，在其内径侧存在所述摩擦施加构件。由此，固定机构成为小型，与转向装置周围的构件相干扰的可能性降低，能够提高配置在车辆内的空间中的自由度。

作为本发明的期望的技术方案，优选的是，滚柱式单向超越离合器是环状，在其外径侧存在所述摩擦施加构件。由此，能够提高杆的配置等固定机构的自由度。

作为本发明的期望的技术方案，优选的是，所述滚柱式单向超越离合器包括外圈；内圈，其处于所述外圈的内径侧；以及楔辊，该楔辊在所述解除方向上在所述外圈和所述内圈之间作为楔进行作用，在所述紧固方向上解除对所述外圈和所述内圈的楔作用。利用该结构，滚柱式单向超越离合器在紧固方向上不进行作用，操作杆的旋转不被传递到杆。此外，滚柱式单向超越离合器在解除方向上进行作用，利用由滚柱式单向超越离合器和摩擦施加构件产生的摩擦转矩缓和冲击。