[发明专利]加润滑剂装置

说明书

技术领域

本发明总体上涉及一种加润滑剂装置，它包括一个泵和两个出口，并能有效地将润滑剂供应到两个润滑目标点，而无需分配装置。

背景技术

总体上，润滑泵通常用于供应润滑剂(例如油脂或油)到多种旋转机器(例如电动机、泵和风箱)中的润滑目标点。在这个例子中，润滑目标点简单地是指轴承，这些轴承被用于支持旋转机器的轴。

图1是显示传统润滑泵的应用的图。传统的典型的润滑泵是一个小泵，它有一个单独的出口。因此，润滑泵它本身能将润滑剂供应到单一的润滑目标点。

然而，典型的旋转机器，例如在图1中所示的电动机M，有两个润滑目标点，因为旋转轴A的两端是由各自的轴承B所支持。因此，在传统技术的例子中，两个润滑泵被总体上被应用到单一的旋转机器M，正如在图1中所示。换言之，传统技术具有这样的问题，包括：不足够和更高成本，因为润滑旋转机器需要两个润滑泵。

在另一种传统技术中，它采用润滑泵和特别的阀，例如分配阀，使从润滑泵的一个单独的出口排出的润滑剂能通过分配阀而被分别排出到两个出口。然而，因为分配阀被添加到单独的泵，这种技术也具有以下问题：安装是复杂的，成本是增加的。

在还一种传统技术中，一条通道能被分为两条通道，通过将一个部件，称为三通管，应用到润滑泵的单一出口。然而，这个应用具有这样的问题：不同量的润滑剂是难以适合于通过该技术被供应到两个润滑点，因为在各自通道中产生的线阻力，它们需要相同量的润滑剂。

发明内容

技术问题

本发明是试图克服传统技术中的上述问题，本发明的目的是提供一种加润滑剂装置，包括两个出口，因此能独立地供应润滑剂到两个润滑目标点。

本发明的另一个目的是提供一种加润滑剂装置，它能合并两个出口，因此能按需要选择地通过两个出口中的仅一个出口排出润滑剂。

技术方案

为了实现本发明的上述目的，提供了一种加润滑剂装置。所述加润滑剂装置包括：泵体，被配置为包括：汽缸，被这样配置以致它的一端是封闭的，它的另一端是开放的；入口通道，其在所述汽缸的一端侧面上形成，并被形成为连通所述汽缸；第一出口通道，被配置为相对于所述入口通道，并被形成为连通所述汽缸；第二出口通道，在所述汽缸的另一端的方向上以预定的距离而间隔地远离形成入口通道和第一出口通道的位置，并被形成为连通所述汽缸；活塞，被配置为包括：在它的一端形成进入口，圆周环槽在所述活塞的另一端的方向上以预定的距离而间隔地远离所述进入口；以及内部通道，被配置为连接所述进入口和所述圆周环槽，以及被配置为被插入到所述汽缸；第一至第四止回阀，被分别提供在进入通道的入口侧上、第一和第二出口通道的出口侧上以及所述活塞的内部通道上；润滑剂容纳单元，被配置为容纳润滑剂，并被连接到所述第一止回阀；以及活塞驱动单元，被配置为驱动所述活塞，以致所述活塞的进入口在所述汽缸的一端与在第一和第二出口通道之间的位置之间往复。

在根据本发明所述的加润滑剂装置中，所述第一止回阀包括入口，所述润滑剂通过所述入口进入，且所述第一止回阀被安装进入在所述泵体上形成的第一凹座以致连通所述入口通道。而且，所述第二和第三止回阀分别包括第一和第二出口，所述润滑剂通过所述出口排出；且所述第二和第三止回阀被分别安装进入在所述泵体上形成的第二和第三凹座以致分别连通所述第一和第二入口通道。

在这个例子中，所述第一至第四止回阀的每个止回阀包括这样的阀结构，包括球和压缩弹簧，以致所述入口、所述第一出口通道、所述第二出口通道和进入口的其中一个是选择性地被打开和被关闭的。

而且，所述活塞和所述第一至第四止回阀的每个部件是被提供为带有密封件，在它们的外圆周上形成所述密封件。

而且，在本发明所述的加润滑剂装置，所述润滑剂容纳单元是完全充满润滑剂的筒，且优选地，当所述润滑剂用完时被完全充满润滑剂的筒更换。

在这个例子中，所述润滑剂容纳单元包括颈部，其被连接到所述第一止回阀，在所述润滑剂容纳单元的底面的中央部分；以及所述润滑剂容纳单元还包括：筒，被配置为具有被垂直压缩的风箱形状；支持盘，被配置为支持所述筒的底面；压板，被配置在所述筒的顶面；弹簧，被配置为下推所述压板；以及盖，被配置为覆盖所述筒、所述支持盘、所述压板和所述弹簧，以致所述弹簧是处于被压缩的状态。