[发明专利]用于运输工具的可简单装配并且可降低反射的平视显示装置

说明书

技术领域

本发明涉及用于装配通常为陆地型的一些运输工具的仪表板，和更确切地涉及用于装配这些仪表板的其中一些的“平视”型显示装置。

背景技术

一些平视显示装置包括支承件，在所述支承件在通过开口(从上方)被引入之后，所述支承件用于与仪表板在位于专用开口之下的预定位置处连成一体，并且使包括信息图像源和透明片的壳体与所述支承件固定地连成一体。源安置在仪表板之下并且负责穿过限定在仪表板中的专用开口生成信息图像。透明片可从入口位置被转移到展开位置，在所述入口位置上所述透明片通常是不可见的，在所述展开位置上所述透明片大部分安置在仪表板之上并且朝向乘客(通常为司机)定向，并且在所述透明片上投射有信息图像。

专用开口为限定在仪表板中的并且其尺寸大于支承件和壳体的尺寸的切口，以使所述支承件和所述壳体能够被自上而下引入、使所述支承件能够与所述仪表板连成一体以及使所述壳体能够与所述支承件连成一体。当实施了这些一体连接时，包括中央开口并且用于遮掩与所述专用开口的周边连成一体的部件的嵌入件(有时被称为“装饰件”)在其已经从上方安置在该专用开口中之后与支承件连成一体和/或与壳体连成一体。

这些装饰件产生在挡风玻璃上的可使驾驶员感到不舒服的反射。

另外，支承件以及壳体的(通过用螺钉拧紧的)安装和一体连接需从仪表板上方实施，所述装配和一体连接实施起来相当困难，这是由于它们是在技术人员较难进入的区域几乎不可见地进行以及平视显示装置重达大约800克。而且，由于由重复连续的安装和一体连接引起的作用力的累积，该难度仅会不断增大。

而且，由于通常存在运输工具挡风玻璃、方向盘和座椅和因此使平视显示装置变得更难从仪表板上方进入，所述平视显示装置在维修时的拆解和重新组装更加复杂。因此仪表板和/或挡风玻璃被损坏的风险相当高。

发明内容

因此本发明的目的尤其在于改善所述情况。

为此，本发明尤其提供了一种用于运输工具仪表板的显示装置，其特征在于，所述显示装置包括：

-能够围绕开口与所述仪表板固定地连成一体的遮罩，和

-支承件，所述支承件固定地一体连接有包括源和透明片的壳体，所述源能够生成信息图像，所述透明片能够在其穿过所述开口被展开时显示所述经生成的图像，并且所述支承件能够与所述壳体一起经由所述仪表板所包括的另一开口被引入到所述仪表板下方，所述支承件能够与位于所述仪表板之下的运输工具元件的至少一个固定凸片固定地连成一体，并且能够与所述遮罩联结。

由于遮罩与仪表板连成一体，以及支承件与壳体一起经由另一开口被引入到所述仪表板之下，可限定开口使其尺寸明显小于支承件-壳体组件的尺寸并且仅够展开透明屏幕和使信息图像投射在所述透明屏幕上。

根据本发明的显示装置可包括可被单独或组合采用的其它特征，尤其是：

-所述显示装置的遮罩能够在经由另一开口被引入到仪表板之下之后与所述仪表板固定地连成一体；

所述遮罩可包括能够与所述显示装置的支承件所包括的第二联结部件配合的第一联结部件，以尤其在所述支承件被引入到所述仪表板之下的期间和在所述遮罩与所述元件的固定凸片连成一体的期间确保所述支承件与所述遮罩的联结以及所述支承件相对于所述遮罩的保持；

○所述第一联结部件可配置成两个肋形件的形式，和所述第二联结部件可配置成能够分别接收所述肋形件的两个凹槽的形式；

-所述支承件可包括能够与所述元件的所述固定凸片固定地连成一体的至少一个固定凸片；

-所述显示装置的壳体在其被引入到所述仪表板之下之前被用螺钉拧紧在所述支承件之上。

本发明还提供了一种用于装配运输工具的仪表板，所述仪表板包括上面所介绍的类型的显示装置。

本发明还提供了一种尤其是机动型的运输工具，所述运输工具包括上面所介绍的类型的仪表板。

附图说明

通过阅读下文的详细说明和(通过CAO/DAO得到，其中一些线条的样式以及灰度等级看起来不连续的)附图，本发明的其它特征和优点将更加清楚，在附图中：

-图1示意性示出了机动运输工具的仪表板示例的一部分的从座舱一侧所视的透视图，所述仪表板正在与根据本发明的显示装置的实施例装配，

-图2示意性示出了图1中的仪表板在显示装置被完全安装完成时的纵向平面剖视图，以及

-图3示意性示出了图1中的仪表板在显示装置的遮罩被完全安装完成时的纵向平面剖视图。

具体实施方式