[发明专利]保险杠在乘用车的构件上的保持布置结构以及用于乘用车的照明单元

说明书

技术领域

本发明涉及一种保险杠在乘用车的构件上的保持布置结构以及一种用于乘用车的照明单元。

背景技术

这种保持布置结构充分地由量产车辆已知。保险杠包括至少一个罩元件(保险杠罩)和至少一个对应的支架元件，所述支架元件通常也称为基础支架并且通过罩元件保持在乘用车上。

在装配好的状态中，其他安装件、例如照明单元邻接于保险杠。在现代乘用车的发展过程中，在此减小了在保险杠和安装件之间的相应的接缝尺寸，以便因此实现吸引人的设计以及特别是乘用车的有利的空气动力学。

发明内容

因此，本发明的任务在于，提供一种保险杠在乘用车的构件上的保持布置结构以及一种用于乘用车的照明单元，借助于其能够实现特别小的且均匀的接缝尺寸。

所述任务通过一种具有下文所述特征的保持布置结构以及通过一种具有下文所述特征的用于乘用车的照明单元得以解决。具有本发明的符合目的的且非普通的进一步扩展方案的有利构造形式也在下文中得以说明。

根据本发明，提供了一种包括至少一个罩元件和至少一个对应的支架元件的保险杠在乘用车的构件上的保持布置结构，在所述保持布置结构中，所述罩元件通过支架元件保持在构件上。为了创造一种能够实现特别小的且均匀的接缝尺寸的保持布置结构，按照本发明规定，所述保险杠或者其罩元件借助于支架元件保持在构件上，所述构件构成为至少间接地保持在机动车的照明单元上的密封元件。这意味着，保险杠通过支架元件和密封元件保持在例如沿车辆高度方向向上邻接于保险杠的照明单元上。由此，接缝尺寸、亦即在保险杠的罩元件和照明单元之间的间距能够保持得特别小以及能够调整到可预定的均匀的尺寸上。由此造成乘用车的特别良好的空气动力学和在视觉上吸引人的设计。此外，部件数量、重量和成本能够保持得低，因为由于保险杠保持在照明单元的密封元件上而可以不发生附加的结构上的措施。所述密封元件优选是一种如下的空气密封件，所述空气密封件用于至少部分地密封在保险杠与照明单元之间的间隙。基于该密封，空气不能或者仅非常微弱地穿流在保险杠与照明单元之间。由此能够实现机动车的特别有利的空气动力学。此外，有利的是，所述接缝尺寸和因此间隙结构在所谓的老化过程、特别是例如由塑料形成的罩元件和/或由塑料形成的支架元件的老化过程期间以及在温度波动的情况下能够保持均匀。

在本发明的有利的构造形式中，所述密封元件至少间接地保持在照明单元的壳体上。在此优选地规定，所述密封元件在绕过照明单元的紧固在壳体上的板的情况下紧固在壳体上。由此，由保险杠并且特别是由支架元件导入到密封元件中的力或者负载不导入到透光的板中，而是在绕过板的情况下导入到照明单元的相对于板更稳定且明显更结实的壳体中。由此能够避免板例如由于保险杠相对于照明单元的相对运动而造成的损坏。特别是能避免，保险杠在照明单元的板上摩擦和由此引发板的特别是可见的划痕的产生。此外能够避免板的压力负载和/或拉力负载，因为例如由于温度波动和随之而来的热应力以及由老化过程造成的并且从保险杠发出的负载通过密封元件导入到壳体中而不导入到板中。

借助于板同样至少部分地界定例如由壳体部分地界定的容纳室，其中，在所述容纳室中容纳有至少一个照明器件，所述照明器件用于发射光射线。由照明单元的照明器件发射的光射线可以从容纳室穿过板透射到照明单元的周围，以便因此例如照亮沿前进行驶方向在乘用车前面延伸的行车道。在此，所述板可以构成为散射板，以用于散射穿过所述散射板的光射线，从而产生光射线的均匀的分布和因此行车道的均匀的照亮。

在本发明的一种有利的实施形式中，所述密封元件借助于至少一个紧固在壳体上的保持元件、特别是保持夹而紧固在壳体上。由此可以实现例如由塑料和特别是由橡胶形成的密封元件在壳体上的特别牢固的保持，从而也能实现保险杠通过密封元件和保持元件在壳体上的特别牢固的保持。优选地，所述保持元件是本身坚硬的并且例如由塑料或者由金属材料形成，以便因此将密封元件特别牢固地保持在壳体上。

此外已证明为有利的是，所述密封元件具有至少一个容纳部，在所述容纳部中至少部分地容纳有支架元件。由此能够实现支架元件在密封元件上的简单装配，因为所述支架元件可以按照简单的方式设置在容纳部中、例如插入到该容纳部中。

支架元件在密封元件上的特别简单的装配能够通过如下方式实现，所述支架元件具有至少一个沿车辆纵向方向伸出的肋，所述肋至少局部地设置在容纳部中。为了将支架元件装配在密封元件上，所述肋可以简单地沿车辆纵向方向例如向后插入到容纳部中。这也称为作为基础支架起作用的支架元件移入(Einschuhung)到密封元件中。