[发明专利]负载附加装置

权利要求书

1.一种负载附加装置，其特征在于，

将漩涡状卷绕多圈薄板材而成的发条弹簧能进行缩径及扩径动作地配置在可移动体与固定部件之间，以便通过施加负载而在薄板材之间产生摩擦，

所述发条弹簧的外周部与所述可移动体以及所述固定部件直接或间接抵接。

2.根据权利要求1所述的负载附加装置，其特征在于，

所述发条弹簧的内端部形成用于卷起发条弹簧的卷起部，所述卷起部能对应发条弹簧的卷起、发条弹簧的扩径、缩径，在所述漩涡状的内部移动。

3.根据权利要求1所述的负载附加装置，其特征在于，

所述发条弹簧的外周部隔着间接部件与所述可移动体间接地抵接或隔着板状的弹性部件与所述固定部件间接地抵接。

4.根据权利要求2所述的负载附加装置，其特征在于，

所述发条弹簧的外周部隔着间接部件与所述可移动体间接地抵接或隔着板状的弹性部件与所述固定部件间接地抵接。

5.根据权利要求1所述的负载附加装置，其特征在于，

所述发条弹簧的外周部隔着间接部件与所述可移动体间接地抵接和隔着板状的弹性部件与所述固定部件间接地抵接。

6.根据权利要求2所述的负载附加装置，其特征在于，

所述发条弹簧的外周部隔着间接部件与所述可移动体间接地抵接和隔着板状的弹性部件与所述固定部件间接地抵接。

7.根据权利要求5或6所述的负载附加装置，其特征在于，

通过所述发条弹簧的扩径，所述发条弹簧的外周部至少在两处与所述固定部件、所述可移动体、所述间接部件或所述板状的弹性部件抵接。

8.根据权利要求5或6所述的负载附加装置，其特征在于，

在所述固定部件、所述间接部件或所述板状的弹性部件中的与所述发条弹簧的外周部相对的部分，形成有三角形、圆弧形或直线状的接受部。

9.根据权利要求5或6所述的负载附加装置，其特征在于，

在所述发条弹簧的外周部、与所述间接部件和所述固定部件中的至少一个之间配置有缓冲部件。

10.根据权利要求5或6所述的负载附加装置，其特征在于，

在所述固定部件与所述间接部件之间沿来自所述可移动体的负载的方向设有多个所述发条弹簧，在相邻的发条弹簧之间配置有中间部件。

11.根据权利要求5或6所述的负载附加装置，其特征在于，

在所述板状的弹性部件，长度方向的两端部与所述固定部件或者所述间接部件接触，长度方向的中间部与所述固定部件或所述间接部件隔着可挠曲变形的空间地相对。

12.根据权利要求10所述的负载附加装置，其特征在于，

多个所述发条弹簧的发条弹簧间的薄板材连续。

13.根据权利要求10所述的负载附加装置，其特征在于，

所述固定部件或所述中间部件由在与来自所述可移动体的负载方向交叉的方向上分割的多个分割体构成，随着所述发条弹簧扩径或缩径，所述分割体能在与所述间接部件接触的方向进退移动。

14.根据权利要求1或2所述的负载附加装置，其特征在于，

在所述固定部件与所述可移动体之间设置有长度方向的调整机构。

15.根据权利要求1或2所述的负载附加装置，其特征在于，

在所述负载附加装置还设有用于将所述发条弹簧保持为卷起状态的临时固定单元。

16.根据权利要求1或2所述的负载附加装置，其特征在于，

所述可移动体是在汽车的发动机内呈环状移动的正时链条或者正时带。

17.根据权利要求1或2所述的负载附加装置，其特征在于，

所述可移动体是为了开关汽车发动机的进气阀而进行摇摆动作的摇臂。