[实用新型]手动折叠桁架式铣刨机皮带架

说明书

技术领域

本实用新型属于新建道路和对已完成的路面进行修理或修复用的设备或装置技术领域，具体涉及到铣刨机的零部件。

背景技术

路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要设备之一，主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土层面的开挖翻新，也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷，还可以用来开挖路面坑槽及沟槽，以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。

用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层，在铺设新层面是一种最经济的现代化养护方法，由于它工作效率高、施工工艺简单、铣削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等，因而广泛用于城镇市镇道路和高速公路养护工程中。

早期铣刨机其皮带架属整体桁架式，为方钢管焊接而成，其中型号为W2000的铣刨机其皮带架，展开后总长8.3m，转场运输时受长度限制其前端伸于半挂运输车的驾驶室上方，总高度可达4.5m左右。常常因为超高而被罚款，不但给公司造成经济损失，而且存在安全隐患。

市场上现有的同型号铣刨机大多采用液压控制的桁架折叠式皮带机。而此类装置只在转场运输时采用，利用率不高，价格昂贵。

发明内容

本实用新型所采用的技术问题在于克服现有桁架式铣刨机皮带架的缺点，提供一种设计合理、结构简单、使用方便、成本低的手动折叠桁架式铣刨机皮带架。

解决上述技术问题所采用的技术方案是：安装在路面铣刨机的摆动架上设置有右机架，右机架的右端前后两侧分别设置有右联接板，折叠机架的左端前后两侧分别设置有左联接板，右联接板与左联接板用联接轴铰接，每个右联接板上设置安装有手柄的锁紧扣，每个左联接板上加工有凹槽，锁紧扣搭接在左联接板的凹槽内。

由于本实用新型采用将路面铣刨机的皮带架分割成右机架和折叠机架，右机架与折叠机架用联接轴铰接，在施工结束后运输时，将皮带架折叠起来，折叠后铣刨机的总体长度可缩短3.5m，克服了悬臂过长的弊端，方便转场运输。本实用新型具有设计合理、结构简单、使用效果好、性价比高等优点，可在沥青路面铣刨机上使用。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。

图2是图1展开的状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明，但本实用新型不限于这些实施例。

在图1中，本实施例的手动折叠桁架式铣刨机皮带架由摆动架1、右机架2、折叠机架3、锁紧扣4、手柄5、右联接板6、左联接板7联接构成。

摆动架1用螺纹紧固联接件固定安装在路面铣刨机上，右机架2的左端用螺纹紧固联接件固定联接在摆动架1上，右机架2的右端前后侧用螺纹紧固联接件固定安装有右联接板6。折叠机架3左端前后两侧用螺纹紧固联接件固定安装有左联接板7，右联接板6与左联接板7用联接轴铰接，路面铣刨机上的液压油缸的活塞杆缩回，拉动折叠机架3绕联接轴转动，将折叠机架3与右机架2向下折叠在一起。在每个右联接板6上用联接轴铰接有锁紧扣4，锁紧扣4可绕联接轴转动，锁紧扣4上焊接固定安装有手柄5，搬动手柄5可使锁紧扣4与右联接板6产生相对转动，左联接板7上加工有凹槽，在施工作业时，路面铣刨机上的液压油缸的活塞杆伸出，推动折叠机架3绕联接轴转动，将折叠机架3与右机架2拉平，搬动手柄5使锁紧扣4卡在左联接板7的凹槽内，将折叠机架3与右机架2固定。这种结构的手动折叠桁架式铣刨机皮带架，在施工结束后运输时，通过手柄搬动锁紧扣4脱离左联接板的凹槽，将皮带架折叠起来，折叠后铣刨机的总体长度缩短3.5m，克服了悬臂过长的弊端，方便转场运输。

本实用新型的工作原理如下：

皮带架在收回时，由驾驶员操作铣刨机使提升油缸的活塞杆伸出，钢丝绳一端联接在右机架2的右端、另一端联接在摆动架1的上部，通过钢丝绳放下整个皮带架直到折叠机架3前端的滚轮着地，搬动手柄5，使锁紧扣4脱离左联接板7的凹槽，驾驶员操作提升油缸的活塞杆缩回，使皮带右机架2慢慢抬起，则折叠机架3在重力作用下绕联接轴转动，折叠机架3前端滚轮在地上拖动，当折叠机架3垂直于地面时，操作铣刨机向前移动，则折叠机架3折向右机架2。在施工作业时，驾驶员操作提升油缸使折叠机架3与右机架2位于同一水平位置，操作过程与折叠过程相反。