[实用新型]一种滤油器装配装置

说明书

技术领域

本实用新型属于设备装配装置领域，具体为一种滤油器装配装置。

背景技术

滤油器是石油、化工等行业中工艺管道、储运管道上必不可少的设备，一般安装在各类泵、压缩机、流量计及其他仪表的入口或系统管线其它部位，用于从各种液体中滤除固体颗粒，起到防止堵塞喷嘴、避免损伤油泵等作用，从而保护设备的正常工作。

由于滤油器的应用广泛，需求量大，因此需要生产厂家具备相当高的生产效率。但是，因为滤油器内部结构复杂且易碎，采用一般的机械安装设备，容易损坏滤油器内部结构，因此目前大部分的生产厂家都使用人工组装的方式装配滤油器，显然目前的装配方式的生产效率低，不能满足实际的生产需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种装配效率高，装配损耗率低的滤油器装配装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种滤油器装配装置，包括机体、驱动电机和转接套；所述驱动电机安装于所述机体内；所述机体的上侧为装配平面，所述驱动电机的输出轴贯穿所述机体上侧；所述转接套下端与所述驱动电机的输出轴连接，所述转接套的上端设有敞口的装配腔，该装配腔为上大下小的台阶孔，其由上而下依次为滤油器螺母容纳腔和滤油器端部容纳腔，所述滤油器螺母容纳腔的侧壁设有滤油器螺母周向定位结构。

本实用新型的工作原理为：装配人员将滤油器螺母放置在滤油器螺母容纳腔内，然后将滤油器需要装配一端插入装配腔内，启动驱动电机，转接套在驱动电机的带动下旋转，从而旋紧滤油器插入端的装配螺母。与现有技术相比，采用机械旋动装配螺母，工作效率高，滤油器的晃动轻微，能避免滤油器因晃动造成损坏。

进一步的，所述装配腔的上部设有滤油器主体定位槽。所述滤油器主体定位槽的设置，使所述滤油器主体的下端可以插入滤油器主体定位槽内，能减缓装配过程中滤油器的晃动程度，避免滤油器损坏。

进一步的，所述转接套下端设有供所述驱动电机的输出轴插入的下连接孔，所述驱动电 机的输出轴与所述下连接孔设有同步联动结构。

进一步的，所述联动结构包括纵向设置在驱动电机的输出轴侧部的连接槽、贯穿下连接孔侧壁的锁定螺孔以及锁定螺钉；所述锁定螺钉装配在所述锁定螺孔内，并且锁定螺钉的内端插入所述连接槽内。所述转接套通过联动结构与所述输出轴连接的方式，不仅实现输出轴与转接套联动连接，而且便于转接套的安装与拆卸。

进一步的，所述驱动电机上端固定连接于所述机体的上端内侧。采用上端固定的方式能减轻所述驱动电机输出轴一端的振动程度，避免由于驱动电机振动剧烈，损坏滤油器。

进一步的，所述机体侧部设有电机控制开关。

进一步的，所述驱动电机为力矩电机，所述机体侧部设有控制驱动电机输出力矩的调节旋钮。根据装配不同的滤油器，本实用新型可以调节不同的力矩，避免装配时因驱动电机输出力矩过大，损坏滤油器。

附图说明

图1为滤油器装配装置立体图；

图2为滤油器装配装置剖面图；

图3为转接套剖面图；

图4为驱动电机立体图。

具体实施方式

以下结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

参见图1、图2和图4，本实用新型的滤油器装配装置，包括机体1、驱动电机2和转接套3；所述驱动电机2安装于所述机体1内；所述机体1的上侧为装配平面，所述驱动电机2的输出轴201贯穿所述机体1上侧；所述转接套3下端与所述驱动电机2的输出轴201连接，所述转接套3的上端设有敞口的装配腔301，该装配腔301为上大下小的台阶孔，其由上而下依次为滤油器螺母容纳腔301B和滤油器端部容纳腔301A，所述滤油器螺母容纳腔301B的侧壁设有滤油器螺母周向定位结构。

装配时，装配人员将滤油器螺母放置在滤油器螺母容纳腔301B内，然后将滤油器X需要装配一端插入装配腔301内，启动驱动电机2，转接套3在驱动电机2的带动下旋转，从而旋紧滤油器X插入端的装配螺母。与现有技术相比，采用机械旋动装配螺母，工作效率高，滤油器X的晃动轻微，能避免滤油器X因晃动造成损坏。

参见图2和图3，所述装配腔301的上部设有滤油器主体定位槽301C。所述滤油器主体定位槽301C的设置，使所述滤油器X主体下端插入滤油器主体定位槽301C内，能减缓装配过程中滤油器X的晃动程度，避免滤油器损坏。