[实用新型]一种四轮车的后平台有效
申请号: | 201420862618.4 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN204452635U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 涂传胜;任洁;盛世忠;文生傲 | 申请(专利权)人: | 洛阳北方易初摩托车有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人: | 李路平 |
地址: | 471031*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 四轮车 平台 | ||
技术领域
本实用新型属于四轮车技术领域,具体涉及一种四轮车的后平台。
背景技术
目前为止,已经公知皮卡四轮车都有一种后平台结构。但一般的后平台框架都只有一种后平台结构,用途比较单一。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提出一种四轮车的后平台。
本实用新型为完成上述发明目的采用如下技术方案:
一种四轮车的后平台,所述的后平台连接在四轮车车架的后部;所述的后平台包括有左纵梁、右纵梁和后横梁;所述左纵梁、右纵梁的前端与四轮车车架连接,左纵梁、右纵梁的后端由后横梁连接为一体;所述的后平台上具有用以连接护栏的支撑板;所述的支撑板设置在左纵梁、右纵梁和后横梁上;所述左纵梁的支撑板上固联有左护栏,所述右纵梁的支撑板上固联有右护栏,所述后横梁的支撑板上固联有后护栏;所述的左护栏、右护栏和后护栏安装在后平台上形成平台车。
在所述的左护栏、右护栏之间还设置有前护栏,所述的前护栏与左护栏、右护栏固定连接。
所述的左护栏、右护栏与后护栏之间通过连接件连接为一体。
一种四轮车的后平台,所述的后平台连接在四轮车车架的后部;所述的后平台包括有左纵梁、右纵梁和后横梁;所述左纵梁、右纵梁的前端与四轮车车架连接,左纵梁、右纵梁的后端由后横梁连接为一体;所述的后平台上具有用以连接护栏的支撑板;所述的支撑板设置在左纵梁、右纵梁和后横梁上;所述左纵梁的支撑板上固联有左护栏,所述右纵梁的支撑板上固联有右护栏,所述后横梁的支撑板上铰接有后护栏;所述的支撑板还设置在后平台的前端;所述后平台前端的支撑板上固联有前护栏;所述的左护栏、右护栏、后护栏和前护栏均为箱板式结构;所述左护栏、右护栏的前端与所述的前护栏固联,左护栏、右护栏的后端通过扣手、拉索分别与后护栏连接,箱板式结构的左护栏、右护栏、后护栏和前护栏安装在后平台上形成带后货斗的四轮车。
所述前护栏的上方连接有车体护栏,所述的车体护栏与左护栏、右护栏通过护栏加强板连接。
一种四轮车的后平台,所述的后平台连接在四轮车车架的后部;所述的后平台包括有左纵梁、右纵梁和后横梁;所述左纵梁、右纵梁的前端与四轮车车架连接,左纵梁、右纵梁的后端由后横梁连接为一体;所述的后平台上具有用以连接护栏的支撑板;所述的支撑板设置在左纵梁、右纵梁和后横梁上;所述左纵梁的支撑板上固联有左护栏,所述右纵梁的支撑板上固联有右护栏,所述后横梁的支撑板上铰接有后护栏;所述的支撑板还设置在后平台的前端;所述后平台前端的支撑板上固联有前护栏;所述的左护栏、右护栏、后护栏和前护栏均为箱板式结构;所述左护栏、右护栏的前端与所述的前护栏固联,左护栏、右护栏的后端通过扣手、拉索分别与后护栏连接,箱板式结构的左护栏、右护栏、后护栏和前护栏安装在后平台上形成四轮车的后货斗;所述后货斗的顶部设置有货斗盖,所述的货斗盖包括有连接座和后货斗盖;所述的连接座至少与所述的前护栏固联;所述后货斗盖的前端与所述的连接座铰接,并在所述的后货斗盖上设置有用以升降后货斗盖的气压机构Ⅰ;所述后货斗盖的后端通过货斗盖锁与后护栏相连;后货斗与所述的后货斗盖配合并安装在后平台上形成带盖式后货斗四轮车。
所述的连接座与所述的前护栏、左护栏、右护栏均固联。
用以升降后货斗盖的所述气压机构Ⅰ为左右设置的两套;所述的气压机构包括有气压杆Ⅰ、气压杆前支撑板和气压杆后支撑板;所述气压杆前支撑板、气压杆后支撑板连接在气压杆Ⅰ的两端;所述的气压杆前支撑板固定在左护栏、右护栏上;所述的气压杆后支撑板连接在后货斗盖上。
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