[实用新型]一种上下踩踏式自行车

说明书

技术领域

    本实用新型属于自行车领域，尤其是涉及一种通过左右踏板交替地上下踩踏实现前行的自行车。

背景技术

随着社会的发展、生活水平的提高，人们越来越崇尚低碳，而且现在大多数城市都存在不同程度的交通拥堵，自行车重新成为常见的交通工具，不仅有利于锻炼身体，而且在交通高峰时段能有效节约路上的时间。

传统的自行车，通过腿踩脚踏，由链条驱动后轮向前转动。但是，链条传动容易出现脱链等故障；对于初学者，传统的自行车不易把握平衡性，上手较慢。

公开号为“102673702A”的专利申请公开了一种通过上下踩踏的自行车，但是其仍然采用链条传动，仍然容易出现故障。公开号为“102114889A”的专利申请公开了一种曲轴传动的脚踏自行车，但是踩踏时需要腿部完成整圆的轨迹，身体的稳定性不易掌握。

发明内容

为了克服传统自行车及上述专利申请的踩踏式自行车的缺陷，本实用新型旨在提供一种通过上下踩踏式、齿轮驱动的自行车。

本实用新型采用的技术方案是：

一种上下踩踏式自行车，包括前轮、后轮、车架、驱动机构与踏板，驱动机构安装在后轮轴内，后轮轴与后轮毂为轴承配合，踏板包括右踏板与左踏板，后轮毂左右两侧分别固定带内齿的右齿轮与左齿轮；

所述驱动机构包括右棘轮、左棘轮与位于两者之间的锥齿轮差速器，每个棘轮均设置有内棘齿与外齿：内棘齿与棘爪配合，棘爪固定到驱动轴，棘轮外齿与齿轮的内齿相啮合，

所述锥齿轮差速器包括四个垂直啮合、大小一致的锥齿轮，其中右锥齿轮、左锥齿轮分别与右驱动轴、左驱动轴的内端部焊接，前锥齿轮与后锥齿轮同轴转动，锥齿轮差速器使得右驱动轴与左驱动轴的转向相反；

右踏板与左踏板的后端分别固定到驱动机构的右驱动轴与左驱动轴的外端部。

进一步的，右齿轮、左齿轮与后轮毂为螺栓固结；前轮直径大于后轮直径；车轮的轮胎均为发泡胎。

采用以上结构的本实用新型的上下踩踏式自行车，脚踏踏板，带动驱动轴转动，从而由棘爪带动棘轮转动，棘轮外齿带动轮毂的齿轮转动，齿轮驱动后轮转动；同时利用锥齿轮差速器实现左右驱动轴的反向转动，使得通过交替踩踏左右踏板而无需完成整个圆形轨迹即可驱动自行车向前行驶，结构更平稳；操作简单、容易上手；利用了整个身体重量，踩踏更省力。

附图说明

图1为本实用新型的上下踩踏式自行车实施例的总体结构示意图；

图2为俯视时，本实用新型的上下踩踏式自行车实施例的传动方式示意图；

图3为本实用新型的上下踩踏式自行车实施例的锥齿轮差速器与棘轮结构示意图；

图4为本实用新型的上下踩踏式自行车实施例的棘轮与轮毂齿轮的机构示意图。

具体实施方式

附图中涉及到的标记说明：

前轮1，车架3，

后轮2，轮胎21，后轮毂20，右齿轮210，左齿轮220，

后轮轴4，右棘轮41，左棘轮42，锥齿轮差速器43，右驱动轴401，右棘爪410，右锥齿轮431，左驱动轴402，左棘爪420，左锥齿轮432，前锥齿轮433，后锥齿轮434，

踏板5，右踏板51，左踏板52。

下面结合附图对本实用新型的上下踩踏式自行车的技术方案进行详细说明。

如图1所示，上下踩踏式自行车，包括前轮1、后轮2、车架3、驱动机构与踏板5，驱动机构安装在后轮轴4内，后轮轴4与后轮毂20为轴承配合，前轮1直径大于后轮2直径，轮胎21为发泡胎。

如图2、3、4所示，后轮毂左右两侧分别螺栓固结有带内齿的右齿轮210与左齿轮220；

驱动机构包括右棘轮41、左棘轮42与位于两者之间的锥齿轮差速器43，每个棘轮均设置有内棘齿与外齿，

右棘轮41的内棘齿与右棘爪410配合，右棘爪410与右驱动轴401弹簧连接，右棘轮41的的外齿与右齿轮210的内齿相啮合，

左棘轮42的内棘齿与左棘爪420配合，左棘爪420与左驱动轴402弹簧连接，左棘轮42的的外齿与左齿轮220的内齿相啮合；

锥齿轮差速器43包括四个垂直啮合、大小一致的锥齿轮，其中右锥齿轮431、左锥齿轮432分别与右驱动轴401、左驱动轴402的内端部焊接，前锥齿轮433与后锥齿轮434同轴转动，锥齿轮差速器43使得右驱动轴401与左驱动轴402的转向相反。

右踏板51与左踏板52的后端分别固定到驱动机构的右驱动轴401与左驱动轴402的外端部。