[实用新型]轮辋压窝分度仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮辋压窝分度仪，具体涉及一种辐条式铝合金轮辋压窝分度仪。

背景技术

辐条式铝合金轮辋，其辐条孔的分布要求均匀性和对称性很高，确保轮辋受力的均匀性和摩托车行驶中的稳定性，以及辐条尺寸的一致性。市场上出现的铝轮主要分整体铸造铝轮和辐条式铝合金轮辋两大类。

辐条式铝合金轮辋与整体浇铸铝轮相比，有如下优点：

1.质量小。铝合金轮辋要轻于整体浇铸轮辋，这样可以为车辆节油做出很大贡献。

2.柔韧性能好，抗冲击能力强。更适合越野摩托车，在高低不平的山地等路况条件差的野外路上使用，提高抗冲击等越野能力。

3.制作工艺更节能环保，可以减少环境污染，提高铝合金材料的使用率。

4.吸能性好，可以吸收来自于路面的振动与噪声，提高车辆行驶平顺性。

5.刚性高，可以有效地减少路面冲击对于轮辋形状的伤害。

6.造型限制少，可以按照要求设计出各式轮辋。

鉴于辐条式铝合金轮辋具有众多优点可推广应用，其相关配套技术也应不断完善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有辐条式铝合金轮辋加工技术中的压窝工艺的不足，提供一种辐条式铝合金轮辋压窝分度仪，以提高产品质量，降低加工成本。

本实用新型提供的轮辋压窝分度仪，包括：

分度盘，所述分度盘上均匀分布有数个槽孔；

分度定位构件，所述分度定位构件包括定位杆，连接板和固定杆，其中所述定位杆通过卡入所述槽孔与所述分度盘连接，所述固定杆用于连接压窝设备的机座面板，所述连接板用于连接所述定位杆和所述固定杆，且所述固定杆和所述定位杆平行设置；

定位标尺，所述定位标尺悬挂在所述定位杆上，用于调节用于压窝的两凹模座的相对位置。

在另一优选例中，所述分度盘上具有6-12个槽孔。

在另一优选例中，所述分度盘上具有7、8、9或10个槽孔。

在另一优选例中，所述定位标尺为等腰三角形定位标尺，顶角处设置有悬挂孔，用于将所述定位标尺悬挂于所述定位杆上，两底角处向下延伸形成与底边垂直的两突出部，用于指示两凹模座的位置。

在另一优选例中，所述定位标尺顶角的度数为120-170度。

在另一优选例中，所述定位标尺顶角的度数为150-165度。

在另一优选例中，所述定位杆能够在所述连接板上上下调节。

在另一优选例中，轮辋装在所述分度盘上，所述分度盘上均匀分布的数个槽孔逐个卡入定位杆进行压窝。

在另一优选例中，所述轮辋为铝合金轮辋。

本实用新型所述的一种铝合金轮辋压窝分度仪，根据轮辋不同的辐条孔数量，或不同的规格型号及轮辋直径，增加定位标尺和相应的分度盘，使该压窝分度仪能对各种规格型号及轮辋直径，以及不同辐条孔数量的铝合金轮辋进行压窝冲孔作业。

应理解，在本实用新型范围内中，本实用新型的上述各技术特征和在下文(如实施例)中具体描述的各技术特征之间都可以互相组合，从而构成新的或优选的技术方案。限于篇幅，在此不再一一累述。

附图说明

图1为本实用新型的轮辋压窝分度仪的结构示意图。

图2为本实用新型的轮辋压窝分度仪的侧面结构示意图

图3为定位标尺定位调整示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

如图1所示，本实施例提供一种轮辋压窝分度仪，包括分度盘1、分度定位构件2、定位标尺3。

本实用新型的分度盘1上均匀分布有数个槽孔10，较佳地，所述分度盘上具有6-12个槽孔10。

在另一优选例中，所述分度盘1上具有7、8、9或10个槽孔10。

如图1和2所示，分度定位构件2包括定位杆20，连接板21和固定杆22。

本实用新型的分度定位构件，所述定位杆20通过卡入所述槽孔10与所述分度盘1连接，所述固定杆22用于连接压窝设备的机座面板，所述连接板21用于连接所述定位杆20和所述固定杆22，且所述固定杆22和所述定位杆20平行设置。

在另一优选例中，所述定位杆20能够在所述连接板21上上下调节。

本实用新型的定位标尺3，悬挂在所述定位杆20上，用于调节用于压窝的两凹模座4的相对位置。