[实用新型]物流、快递运输专用车厢有效
| 申请号： | 201420854835.9 | 申请日： | 2014-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN204341232U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 褚书庆;王建国;侯永华;冯永业;夏文艳;马金勇 | 申请（专利权）人： | 郑州红宇专用汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 王聚才;朱俊峰 |
| 地址： | 451450 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 物流 快递 运输 专用 车厢 | ||
【权利要求书】：
1.物流、快递运输专用车厢，包括呈长方体形状的框架，框架外部罩有瓦楞状的厢板，其特征在于：所述厢板前侧、后侧、左侧和右侧分别设有前对开门、后对开门、左对开门和右对开门，其中左对开门和右对开门均为对开联动门，框架内设有沿垂直方向的立柱和沿左右方向的横梁，立柱和横梁相互连接形成左货架和右货架，左货架和右货架上均设有至少两层的储物空间，左货架上的横梁在每层的储物空间底部沿左右方向设有至少两组左滑轨，右货架上的横梁在每层的储物空间底部沿左右方向设有至少两组右滑轨，每组的左滑轨和右滑轨上分别均滑动连接有一个向左拉和向右拉的托盘。
2.根据权利要求1所述的物流、快递运输专用车厢，其特征在于：所述立柱上自上而下设有一组安装孔，横梁通过穿入安装孔的安装螺栓与立柱可拆卸连接。
3.根据权利要求1或2所述的物流、快递运输专用车厢，其特征在于：所述托盘呈顶部敞口的长方体形状，左货架上托盘的左端面和右货架上托盘的右端面上均设有拉手和弹簧插销，托盘的左端和右端的中部之间设有棘轮式拉紧带，托盘左右两侧分别水平设有与左滑轨或右滑轨滑动配合的卡槽。
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