[实用新型]车床主轴套筒与主轴箱的配合结构有效
申请号: | 201420853385.1 | 申请日: | 2014-12-26 |
公开(公告)号: | CN204381408U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 汤秀清;卢云飞 | 申请(专利权)人: | 广州市昊志机电股份有限公司 |
主分类号: | B23B19/00 | 分类号: | B23B19/00;B23B19/02 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 汤喜友 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 主轴 套筒 配合 结构 | ||
1.车床主轴套筒与主轴箱的配合结构,包括主轴箱以及穿接于主轴箱内的主轴套筒,其特征在于,主轴套筒的前端设置有一连接法兰、后端外周缘设置有一直径由前至后逐渐减小的外锥面,连接法兰的后端面贴合于主轴箱的前端面,且连接法兰上设置有将其与主轴箱的前端面固定的第一螺钉;主轴箱的后端部内嵌一位于主轴箱和外锥面之间的压盖,该压盖内具有一直径由前至后逐渐减小且用于顶压外锥面的内锥面,压盖上设置有将其与主轴箱的后端面固定的第二螺钉。
2.如权利要求1所述的车床主轴套筒与主轴箱的配合结构,其特征在于,压盖周缘设置有径向向外凸出的固定环,第二螺钉用于固定该固定环和主轴箱的后端面。
3.如权利要求1所述的车床主轴套筒与主轴箱的配合结构,其特征在于,主轴套筒的表面为阶梯结构,该阶梯结构靠近外锥面部分的直径小于远离外锥面部分的直径。
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