[实用新型]车载收音机手提箱式测试装置有效

专利信息
申请号: 201420851445.6 申请日: 2014-12-23
公开(公告)号: CN204350001U 公开(公告)日: 2015-05-20
发明(设计)人: 季雪峰 申请(专利权)人: 延锋伟世通汽车电子有限公司
主分类号: H04H20/12 分类号: H04H20/12
代理公司: 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 代理人: 严新德
地址: 201613 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车载 收音机 手提 箱式 测试 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电学领域,特别是一种车载收音机手提箱式测试装置。

背景技术

在现有的车载收音机的测试过程中,需要外置电源和和音频测试仪器、连接线束等,外出携带不方便,到现场又要组装,而且需要专业的人员连接,整个测试过程也只能全部手动操作产品和观察仪器数值来判断产品好坏,出错率高并且对工人的要求也高。现有的测试由于没有计算机,一旦发生客户退货,无法查询到产品的测试数据。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可实现自动化测试的车载收音机手提箱式测试装置。

为解决上述技术问题,本实用新型车载收音机手提箱式测试装置,包括测试箱以及设置在所述测试箱内的测试电路;其中所述测试电路包括:主控芯片;相互耦合连接的CAN总线适配器和CAN总线驱动器,所述CAN总线适配器外接CAN总线,所述CAN总线驱动器与所述主控芯片耦合连接;产品传感器,所述产品传感器与所述主控芯片的8号引脚耦合连接;电源继电器,所述电源继电器与所述主控芯片的10号引脚耦合连接,所述电源继电器还与电源转换模块耦合连接;外接电源,所述外接电源与所述电源继电器连接;交流支流转换模块,所述交流支流转换模块与所述主控芯片的0号AD引脚~4号AD引脚耦合连接;显示单元,所述显示单元包括与所述主控芯片的11号引脚耦合连接的红灯继电器、与所述主控芯片的12号引脚耦合连接的蓝灯继电器以及与所述主控芯片的13号引脚耦合连接的绿灯继电器;通用异步收发传输器,所述通用异步收发传输器与所述主控芯片的15号引脚和16号引脚耦合连接;供电电源,所述供电电源与所述主控芯片的5号AD引脚连接。

所述显示单元还包括一与所述主控芯片的14号引脚耦合连接的报警继电器。

所述主控芯片为Silicon公司的C8051F550单片机。

所述车载收音机手提箱式测试装置还外接一移动终端,所述移动终端与所述测试电路连接。

在所述测试箱上还设有天线、扬声器及话筒。

本实用新型车载收音机手提箱式测试装置可以实现车载收音机在模拟装车的状态下自动测试车载收音机所具有的全部功能,本产品具有体积小、便携带、全自动化测试等优点,可以放置在客户端实时测试长途运输到达的产品,防止哪些途中失效的产品流到客户端。解决了传统手动检测的效率低、作业人员判断出错率高的缺点。

附图说明

图1为本实用新型车载收音机手提箱式测试装置原理图;

图2为本实用新型车载收音机手提箱式测试装置测试电路图。

本实用新型车载收音机手提箱式测试装置附图中附图标记说明:1-移动终端、2-测试电路、3-测试箱、4-天线、5-扬声器、6-话筒。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型车载收音机手提箱式测试装置作进一步详细说明。

如图1、图2所示,本实用新型车载收音机手提箱式测试装置,包括测试箱3以及设置在测试箱3内的测试电路2。

测试电路2中产品传感器与主控芯片的8号引脚耦合连接。测试时,将产品放入到测试箱3的治具中,作业员扫描产品序列号,得到完整的产品序列号,移动终端1会记录序列号并调用相对应的测试配置文件然后通过CAN总线向测试电路2发出指令,具体来说,就是指令经由相互耦合连接的CAN总线适配器和CAN总线驱动器传输给主控芯片。

此时,主控芯片控制与10号引脚耦合连接的电源继电器通过电源转换模块将外接电源转换后,为产品供电。 

产品的的各个音箱通过交流支流转换模块与主控芯片的0号AD引脚~4号AD引脚耦合连接,然后通过对应的端口进行测量,并将测量到的值以消息的形式发送到CAN总线上,与预先设定的范围进行比较判断,如果不符合要求的话就会停止测试,符合要求就继续测试,直到完成所有的测试项目。测试结束后,主控芯片会通过与13号引脚耦合连接的绿灯继电器控制绿灯显示绿色的“PASS”或通过与11号引脚耦合连接的红灯继电器控制红灯显示红色的“Fail”,让作业人员一目了然知道测试结果,整个测试过程是自动测试的。

另外,在测试箱3上安装有天线4,从而可以收听FM和AM广播;在测试箱3上安装有多声道扬声器5和音量指示器,可以知道每个声道是否有输出及幅值的变化情况;在测试箱3上安装有微型话筒6,可以使用车载收音机的蓝牙通话功能。

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