[实用新型]一种轴承预注油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承润滑技术领域，具体的说是一种轴承预注油装置。

背景技术

轴承是当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件，轴承之所以能够长时间稳定的工作是因为轴承润滑有以下好处：

1)、减少摩擦及摩损；在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。

2)、延长疲劳寿命；轴承的滚动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。

3)、排出摩擦热、冷却；防止轴承过热，防止润滑油自身老化。

4)、其他；也有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈、腐蚀之效果。

目前轴承的注油装置主要在轴承装配完后往油腔里再注入一定量的润滑脂，但是此种情况由于润滑脂的流动性较差，使用过程中润滑脂不易进入轴承的滚动部分，容易造成轴承出现润滑不良，影响轴承的使用，也有一些企业在轴承装配前对轴承进人工涂抹润滑，但是这种润滑方式自动化程度不高，且容易浪费润滑脂或润滑油。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种轴承预注油装置，该装置自动化程度高，能够在轴承装配前对轴承良好润滑，并能够减少润滑脂的浪费。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种轴承预注油装置，包括：

注脂器，所述注脂器包括顶端开口呈圆筒状的注脂外套和底端开口呈圆筒状的注脂内套，所述注脂外套的内圆周面与所述注脂内套的外圆周面固定连接，形成内部相对封闭中空的注脂腔，所述注脂腔的腔壁上设有用于连接高压油管 的进油孔，所述注脂外套的下端设有与轴承的滚动体的个数相匹配的注油头，所述注油头设有与所述注脂腔相通的出油孔；

固定设置于所述注脂器上方的升降气缸，所述升降气缸的一端连接于所述注脂内套的顶端，所述升降气缸的另一端固定连接于支架上。

作为一种改进，所述支架上固定设有与所述轴承的内圈匹配的定位座。

作为一种改进，所述注脂外套的内圆周面与所述注脂内套的外圆周面螺纹连接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

由于注脂外套的内圆周面与注脂内套的外圆周面固定连接，形成内部相对封闭中空的注脂腔，在注脂腔的腔壁上设有用于连通高压油管的进油孔，注脂器下端设有与轴承的滚动体的个数匹配的注油头，注油头设有与注脂腔连通的出油孔，使用时，通过高压油管往注脂腔中注入润滑油脂，润滑油脂通过出油孔注入轴承内，使得轴承在装配前得到良好的润滑；由于注脂器的上端与升降气缸的一端固定连接，升降气缸的另一端与支架固定连接，支架上固定设有与轴承的内圈匹配的定位座，预润滑轴承时，将轴承放在定位座上定位，升降气缸带动注脂器下行，与轴承相接触，升降气缸的使用，方便了轴承的润滑，提高了轴承预润滑过程的自动化，使得轴承润滑的操作更加简便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种轴承预注油装置的结构示意图；

图2是本实用新型一种轴承预注油装置的注脂器的结构示意图；

图3是图2的仰视图；

图4是本实用新型一种轴承预注油装置的使用状态图；

图中：1-支架；2-定位座；3-注脂器；31-注脂外套；32-注脂内套；33-注脂腔；34-注油头；35-出油孔；36-进油孔；4-升降气缸；5-油桶；6-脚踏开关；7-高压油管；8-轴承。

具体实施方式

下面通过实施例和附图对本实用新型作进一步详述。

如图1、图2和图3共同所示，一种轴承预注油装置，包括注脂器3，注脂器3包括顶端开口呈圆筒状的注脂外套31和底部开口呈圆筒状的注脂内套32，注脂外套31的内圆周面与注脂内套32的外圆周面固定连接，形成内部相对封闭中空的注脂腔33，注脂腔33的腔壁上设有进油孔36，进油孔36通过高压油管7连通有油桶5，注脂器3的下端设有与轴承8的滚动体的个数相匹配的注油头34，注油头34设有与注脂腔33相通的出油孔35。

注脂器3的上部与升降气缸4的一端固定连接，升降气缸4的另一端固定连接于支架1上。

注脂外套31的内圆周面与注脂内套32的外圆周面的固定连接方式优先选用螺纹连接，以方便注脂器3的安装和维修。

如图1和图2共同所示，在支架1上，注脂器3的下方设有与支架1固定连接的定位座2，定位座2的圆周面与轴承8的内圈相匹配，用于轴承8的定位。