[实用新型]一种高铁专用多功能垃圾箱有效
申请号: | 201420850200.1 | 申请日: | 2014-12-26 |
公开(公告)号: | CN204341797U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 高洪修 | 申请(专利权)人: | 青岛铁民工贸有限公司 |
主分类号: | B65F1/14 | 分类号: | B65F1/14;B65F1/16;B65F1/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 苏雪雪 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 专用 多功能 垃圾箱 | ||
技术领域
本实用新型屈于列车设备技术领域,涉及一种垃圾箱,尤其涉及一种高铁专用多功能垃圾箱。
背景技术
目前,高铁列车上常用的垃圾箱,多采用单一的垃圾桶的结构,其多存在功能单一,使用不方便等问题,为此,需要一种能够解决现有技术中上述技术问题的高铁专用多功能垃圾箱,满足实际情况的需要。
实用新型内容
本实用新型提供一种高铁专用多功能垃圾箱,其能够解决现有技术中的列车垃圾箱所存在的功能单一,使用不方便等问题,满足实际情况的需要。
一种高铁专用多功能垃圾箱,包括外箱体和内箱体;外箱体上设有盖子,内箱体的底部设有重量传感器,内箱体的内壁上部设有监控器,外箱体上设有与重量传感器和监控器相连接的垃圾量报警器和显示屏;外箱体上设有侧门,侧门上设有锁扣;盖子设置为倾斜角度为10°-30°;内箱体和外箱体的内壁和盖子的内壁均设有热探测器和烟感器,热探测器和烟感器分别与灭火器和火情报警器相连接;灭火器的出口处通过管路连接设有喷嘴,喷嘴对准盖子内部、内箱体内部,以及外箱体与内箱体之间的空隙处;灭火器的出口处还设有手动阀,手动阀设置在外箱体的外部位置处;外箱体和盖子上设有照明灯,照明灯设有定时开关和声控开关;侧门上设有把手;盖子上设有拉环;内箱体内套设有袋子。
在以上方案中优选的是,监控器采用摄像头。
还可以优选的是,喷嘴上设有喷头。
还可以优选的是,手动阀上设有扳手。
还可以优选的是,照明灯上设有灯罩。
还可以优选的是,盖子设为开合式或滑动式。
本实用新型的高铁专用多功能垃圾箱,其能够解决现有技术中的列车垃圾箱所存在的功能单一,使用不方便等问题,具有结构合理,功能多样,使用方便环保,提高工作效率的优势,满足实际情况的需要。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的高铁专用多功能垃圾箱的结构示意图。
图中,1为外箱体,2为内箱体,3为盖子,4为热探测器,5为烟感器。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型,下面结合具体实施例对本实用新型作了详细说明。但是,显然可对本实用新型进行不同的变型和改型而不超出后附权利要求限定的本实用新型更宽的精神和范围。因此,以下实施例具有例示性的而没有限制的含义。
实施例:
一种高铁专用多功能垃圾箱,包括外箱体1和内箱体2;外箱体1上设有盖子3,内箱体2的底部设有重量传感器,内箱体2的内壁上部设有监控器,外箱体1上设有与重量传感器和监控器相连接的垃圾量报警器和显示屏;外箱体1上设有侧门,侧门上设有锁扣;盖子3设置为倾斜角度为10°-30°;内箱体2和外箱体1的内壁和盖子3的内壁均设有热探测器4和烟感器5,热探测器4和烟感器5分别与灭火器和火情报警器相连接;灭火器的出口处通过管路连接设有喷嘴,喷嘴对准盖子3内部、内箱体2内部,以及外箱体1与内箱体2之间的空隙处;灭火器的出口处还设有手动阀,手动阀设置在外箱体1的外部位置处;外箱体1和盖子3上设有照明灯,照明灯设有定时开关和声控开关;侧门上设有把手;盖子3上设有拉环;内箱体2内套设有袋子。
在以上实施例中,监控器采用摄像头;喷嘴上设有喷头;手动阀上设有扳手;照明灯上设有灯罩;盖子3设为开合式或滑动式。
尽管以上已经对本实用新型的各种优选实施方式和特征进行了描述,但在不脱离本实用新型的目的和宗旨的前提下,本领域普通技术人员可以对本实用新型做出许多变化、补充、改变和删减。以上结合本实用新型的具体实施例做的详细描述,并非是对本实用新型的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,均仍屈于本实用新型技术方案的范围。
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