[实用新型]一种硫化机卸胎装置有效
| 申请号: | 201420849975.7 | 申请日: | 2014-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN204367254U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
| 发明(设计)人: | 缪应丹 | 申请(专利权)人: | 双钱集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B29C35/00 | 分类号: | B29C35/00;B29L30/00 |
| 代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
| 地址: | 200002 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 硫化 机卸胎 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及的卸胎装置,特别涉及一种硫化机卸胎装置。
背景技术
卸胎装置作为硫化机组成部件一个不可缺的部件,作为硫化机配套部件,在运行中不可或缺的部位,由于原来的部件未加装铜衬套且无油润滑,导致支架在长期升降过程中轴与孔的磨损越来越严重,使得设备精度越来越差,故障越是越来越高。影响了设备的停机时间及产品的质量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种硫化机卸胎装置,能减少卸胎装置在卸胎过程中故障的发生率及对轮胎外观质量的影响。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供一种硫化机卸胎装置,包括卸胎支架,所述卸胎支架顶端呈对称结构设有两个第一铜套,所述第一铜套上设有与螺栓相配合用于将第一铜套固定在卸胎支架顶端的第一沉孔,所述卸胎支架中间位置内侧呈对称结构设有两个铜套座,所述铜套座上设有第二铜套,所述第二铜套上设有与螺栓相配合用于将第二铜套固定在铜套座上的第二沉孔。
作为优选,所述第一铜套和第二铜套中心处均设有套孔,所述第一铜套上设有注油孔。
作为优选,所述注油孔连通至第一铜套的套孔内壁。
作为优选,所述铜套座与卸胎支架呈一体结构。
作为优选,所述卸胎支架包括底座和固定于底座上方的支架,所述支架截面为矩形结构。
本实用新型具有以下有益效果:铜套是用螺栓与支架固定,便于维修与拆卸,同时对铜套加开注油孔,周期性对其进行润滑,本实用新型技术方案能够运用,减少卸胎装置在卸胎过程中故障的发生率及对轮胎外观质量的影响。
附图说明
图1为本实用新型一种硫化机卸胎装置实施例的结构示意图。
图2为图1中铜套与支架上端的连接示意图。
图3为图1中铜套与铜套座的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有的不足提供一种硫化机卸胎装置,如图1所示,包括卸胎支架1,所述卸胎支架1包括底座和固定于底座上方的支架,所述支架截面为矩形结构。所述卸胎支架1顶端呈对称结构设有两个第一铜套2,所述卸胎支架1中间位置内侧呈对称结构设有两个铜套座4,所述铜套座4上设有第二铜套3。所述铜套座4与卸胎支架1呈一体结构。
如图2所示,所述第一铜套2上设有与螺栓相配合用于将第一铜套2固定在卸胎支架1顶端的第一沉孔21,如图3所示,所述第二铜套3上设 有与螺栓相配合用于将第二铜套3固定在铜套座4上的第二沉孔31。所述第一铜套2和第二铜套3中心处均设有套孔23,所述第一铜套2上设有注油孔22。所述注油孔22连通至第一铜套的套孔23内壁。
本具体实施通过对卸胎支架进行整改,铜套是用螺栓与支架固定,便于维修与拆卸,同时对铜套加开注油孔,周期性对其进行润滑,本实用新型技术方案能够运用,减少卸胎装置在卸胎过程中故障的发生率及对轮胎外观质量的影响。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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