[实用新型]改进的汽车前门内侧板结构

说明书

技术领域:

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及汽车，特别是一种改进的汽车前门内侧板结构。

背景技术:

汽车前门内侧板由塑料注塑成型，其中包括有塑料饰条，塑料饰条通过卡扣结构与前门内侧板主体连接。由于塑料饰条表面光滑，因因此驾驶员进入车库时拿取的停车卡片或者票证难以就近放置在靠近车窗处，导致进出车库迟缓。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种改进的汽车前门内侧板结构，所述的这种改进的汽车前门内侧板结构要解决现有技术中停车卡片或者票证难以就近放置在靠近车窗处的技术问题。

本实用新型的这种改进的汽车前门内侧板结构，包括一个主体塑料件，所述的主体塑料件上连接有一个塑料饰条，所述的塑料饰条通过卡扣结构与主体塑料件连接，其中，所述的塑料饰条中至少设置有一个卡槽，塑料饰条的背侧设置有一个盒体，所述的盒体上端开口，盒体的上端开口与卡槽连接。

进一步的，塑料饰条中设置有两个卡槽，所述的两个卡槽相互平行。

本实用新型的工作原理是：卡槽就近设置在汽车前门车窗的下方，因此驾驶员进入车库时拿取的停车卡片或者票证可随手插入卡槽。

本实用新型和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本实用新型在前门内侧板的塑料饰条中设置卡槽和盒体，卡槽就近设置在汽车前门车窗的下方，因此驾驶员进入车库时拿取的停车卡片或者票证可随手插入卡槽，提高了车辆进出车库的速度。

附图说明：

图1是本实用新型的改进的汽车前门内侧板结构的示意图。

具体实施方式：

实施例1:

如图1所示，本实用新型的改进的汽车前门内侧板结构，包括一个主体塑料件1，所述的主体塑料件1上连接有一个塑料饰条2，所述的塑料饰条2通过卡扣结构与主体塑料件1连接，所述的塑料饰条2中至少设置有一个卡槽3，塑料饰条2的背侧设置有一个盒体4，所述的盒体4上端开口，盒体4的上端开口与卡槽3连接。

进一步的，塑料饰条2中设置有两个卡槽3，所述的两个卡槽2相互平行。

本实施例的工作原理是：卡槽就近设置在汽车前门车窗的下方，因此驾驶员进入车库时拿取的停车卡片或者票证可随手插入卡槽。