[实用新型]一种舟有效
申请号: | 201420838280.9 | 申请日: | 2014-12-26 |
公开(公告)号: | CN204432916U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 胡建昌;胡杰波;李铃炎 | 申请(专利权)人: | 胡建昌 |
主分类号: | B63B3/14 | 分类号: | B63B3/14 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 赵俊宏 |
地址: | 413100 湖南省益阳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种舟,特别是涉及划舟或水陆两用舟。
技术背景
现有技术的舟,其舟的底部的剖面多呈下窄的T型,在水中行驶过程中当浆划动时,易造成左右晃动,使得船体不稳,给人带来不安全、不舒适的感觉。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术舟在水中行驶过程中,当浆划动时,易造成舟身重心左右倾斜,使得舟身左右摇摆的不足,提供一种浆页划动时舟的重心平稳、舟体不易左右摇摆的舟。
本实用新型目的是通过如下技术方案实现的:
一种舟,包括舟体和浆,所述舟体的横剖面呈“W”型;
在所述舟的尾部设置有向舟体内凹的凹槽,所述凹槽呈U型,且以舟体的纵向中心线为轴对称设置;
所述的浆为单浆,浆的摆动部分设置在凹槽内。
采用本舟,由于舟底部的横剖面呈“W”型 ,当舟在左右摆过程中,“W”的底部可提高滑舟舟体重心的回复性能,当人划动浆页造成摇摆时,可迅速调整舟体本身的重心,因此,舟在行驶过程中更平稳、更安全和舒适。
附图说明
图1为本本舟实施例结构示意图;
图2为图1A-A横截面示意图。
附图标记说明:
100-舟体;101-舟尾部;102-凹槽; 202-浆;203-尾部
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本本作进一步的描述。
如图1-2所示,本本的舟,包括舟体100和设置在舟体100上的浆202,其舟体的横截面呈“W”型。它的浆最好是划浆,可以如普通舟一样为单浆,也可以是双浆,可以是撑杆浆,也可以是划浆,还可以是冲锋舟。本舟的浆优选为划浆,且为单浆。
优选本舟的尾部203中间设置有向舟体内侧凹进的凹槽102,本凹槽102呈U型,最好是底部为平直的U型。浆202设置在U型凹槽102中。舟体的尾部设置成U形,可防止舟1在水面上运载物体时,因船体浮力不平衡,使舟出现前倾或后倾,提高舟的纵向平稳性。本凹槽以舟体的纵向中心线为对称轴对称设置。优选的方案中,浆是单浆,浆的划动部分设置在尾部的凹槽102内。这样设置浆,有利于对舟的推动作用。
本实用新型的舟既可以适用于划舟、也可用于冲锋舟,更适用于水陆两用舟。
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