[实用新型]一种电梯驻梯结构有效
申请号: | 201420834764.6 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN204384650U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 何建彬 | 申请(专利权)人: | 何建彬 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 温建洲 |
地址: | 528300 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,特别是一种针对轿厢门的电梯驻梯结构。
背景技术
近年内关于电梯的安全事故频频被报道,使人们对电梯安全更加关注,例如最近就出现电梯轿厢门在打开状态时,轿厢突然活动而导致的严重意外事故。当轿厢门在打开状态时,理论上轿厢是不应该升降活动,但实际因为各种原因,有可能导致这种意外发生,对电梯内的人构成潜在的安全隐患,因此有必要针对上述情况设计一种能与轿厢门联动的电梯安装结构,以提高电梯的安全性。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种简单易用的电梯驻梯结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种电梯驻梯结构,包括导轨、轿厢和轿厢门,所述导轨的左右两侧分别设置有压块,所述压块的靠外侧处设置有与轿厢固定连接的外导向块,所述压块和外导向块之间设置有导向斜面,所述压块上设置有压块销钉,所述压块销钉上套装有水平导向板,所述水平导向板两边开有水平导槽并通过水平导槽与压块销钉连接,所述水平导向板的中间处连接有旋转导向杆,所述旋转导向杆上设置有升降销钉,所述水平导向板中开有长滑槽,所述水平导向板的长滑槽套装在升降销钉上,所述水平导向板上通过转轴连接有控制拉杆组件,所述控制拉杆组件通过传动机构与轿厢门连接。
作为一个优选项,所述传动机构包括有与轿厢门连接的传动条、传动滚轮和可卡住控制拉杆组件的挡杆,其中所述传动条绕过传动滚轮后与挡杆连接,所述控制拉杆组件的中间处设置有固定转轴,所述控制拉杆组件连接有弹簧结构。
作为一个优选项,所述控制拉杆组件包括有与水平导向板连接的第一拉杆和与固定转轴连接的第二拉杆,其中所述第一拉杆的一端通过拉杆牵引转轴与水平导向板连接,所述第一拉杆的另一端和第二拉杆之间通过拉杆连接转轴连接,所述挡杆的一侧可拨动第二拉杆,所述挡杆的另一侧设置有挡杆旋转轴。
作为一个优选项,所述传动条连接有挡杆定位块,所述传动条通过挡杆定位块与挡杆连接,所述挡杆定位块和挡杆均开有安装调整槽。
作为一个优选项,所述弹簧结构为连接在控制拉杆组件朝向挡杆一侧位置处并与轿厢连接的拉伸弹簧,所述弹簧结构连接有可调螺丝。
作为一个优选项,所述弹簧结构为套装在固定转轴上的扭转弹簧。
作为一个优选项,所述压块和外导向块之间的导向斜面处设置有滚子。
作为一个优选项,所述控制拉杆组件和挡杆之间的接触面为弧面结构。
作为一个优选项,所述旋转导向杆端部的旁边处设置有可与旋转导向杆接触的电气安全开关。
作为一个优选项,所述外导向块、旋转导向杆外置有安装支架,所述安装支架的底端通过安装孔与轿厢上梁连接。
本实用新型的有益效果是:该电梯驻梯结构通过合理的结构改良,实现轿厢门与驻梯结构的联动,当轿厢门打开的时候,驻梯结构的压块就压紧导轨使轿厢不能自由活动,避免出现意外,该结构不需要电子控制元件,稳定性和耐用性更好,而且该结构的锁紧可靠性高,安装方便,有利于技术的推广应用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的安装示意图;
图3是本实用新型中刹停部分的立体图;
图4是本实用新型传动工作示意图;
图5、图6是本实用新型刹停工作示意图。
具体实施方式
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