[实用新型]一种转子双风叶焊接工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种转子双风叶焊接工装，属于汽车交流发电机技术领域。

背景技术

汽车交流发电机转子双风叶是被点焊在转子两端爪极表面上，在发电机工作中起到电机散热的作用，传统的点焊是对双风叶分开点焊，先焊前风叶，然后将转子总成倒转，再焊后风叶，电流是从风叶进入，两边流出，效率低，消耗大。

发明内容

为了克服现有技术中发电机转子风叶焊接效率低，消耗大的缺陷，本实用新型的主要目的在于提供一种新型的转子双风叶焊接工装，该工装对转子前后双风叶可同时焊接，电流从前风叶流进，后风叶流出，大大提升转子的生产效率，同时降低焊接损耗。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种转子双风叶焊接工装，包括用于固定风叶焊头的紫铜底座，底座一端设有焊接风叶的多个可拆卸的紫铜焊头，所述焊头所在一端的底座中心设有用于焊接风叶的定位座，其使得焊头与风叶的焊点位置保持一致。

作为进一步的优选，多个呈圆柱体的所述紫铜焊头在底座一端所在的圆周均匀分布。

作为进一步的优选，所述定位座上设有孔位，所述孔位与风叶卡扣配合定位，使多个焊头与风叶的多个焊点位置保持一致。

作为进一步的优选，所述底座一端设有六个紫铜焊头。

作为进一步的优选，所述焊头上设有螺纹，通过螺纹与底座固定。

作为进一步的优选，还包括尼龙套，所述尼龙套安装于定位座与底座中间，用于使定位座与底座、焊头隔离，防止电流通过焊头流进定位座。

作为进一步的优选，所述定位座与底座可拆卸连接，且可调高度。

作为进一步的优选，所述定位座与底座采用螺纹配合连接。

作为进一步的优选，所述焊头用于焊接的一端设有凸点，凸点上设有耐磨涂层。可选取现有耐磨材料，使得焊头耐磨损，可较好的改善由于焊头磨损而导致各焊头不在同一水平面上的缺陷。

本实用新型的有益效果如下：（1）本实用新型工装对转子前后双风叶可同时焊接，电流直接从前风叶进入、后风叶流出，双风叶点焊一步完成，降低了电流的损耗；（2）将传统的单风叶点焊改为双风叶点焊，大大提升了生产效率；（3）并采用定位座精确定位，固定容易。（4）采用尼龙套安装于定位座与底座中间，防止电流通过焊头流进定位座。

附图说明

图1为本实用新型实施例底座结构示意图。

图2为图1的仰视图。

图3为本实用新型实施例转子双风叶焊接工装的使用装配图。

附图中标记的说明如下：1-底座、2-焊头、3-定位座、4-尼龙套。

具体实施方式

本实用新型目的的实现、功能特点及有益效果，下面将结合具体实施例以及附图做进一步的说明。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型所述技术方案作进一步的详细描述，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

如图1-3所示，本实用新型实施例转子双风叶焊接工装，包括用于固定风叶焊头的紫铜底座1，底座上设有焊接风叶的六个紫铜焊头2，通过焊头2的螺纹与底座1固定，底座中心设有焊接风叶的定位座3，通过定位座3上的孔位与风叶卡口配合定位，使六个焊头2与风叶的六个焊点位置保持一致，定位座3与底座1中间设有尼龙套4，防止电流通过焊头2流进定位座3。转子套装于上下本实用新型实施例工装中，电流从下工装、前风叶流进，从后风叶、上工装流出，一个循环。