[实用新型]转向管柱平顺性检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件检测装置，尤其是涉及一种转向管柱平顺性检测装置。

背景技术

目前汽车转向管柱需要保证其传递扭矩过程平顺，无卡滞现象。制造厂商在生产过程中需要对此项进行检测，以便保最终用户的使用舒适性，在驾驶过程中保证汽车转向指向明确，不能出现转向困难的现象。

实用新型内容

本实用新型提供了一种转向管柱平顺性检测装置，通过使用改进的360°检测试验台对管柱进行转动扭矩的测试，由设备代替人为操作，避免过程的不一致，且可以显示转动过程中扭矩的曲线图表，更加直观，更加便于监控转动过程，而不是仅控制结果。其技术方案如下所述：

一种转向管柱平顺性检测装置，包括放置转向管柱的放置装置、放置转向管柱中间轴的扩展装置，以及与转向管柱前端连接的旋转装置，与旋转装置相连接的测量装置，所述测量装置设置有扭矩传感器，所述测量装置与显示装置和控制装置相连接，所述控制装置用于控制测量装置、显示装置。

还包括扫描装置，用于扫描产品上的总成二维码来识别是否为当前生产的产品。

所述放置装置设置有用于定位转向管柱的销轴。

所述旋转装置与转向管柱前端连接的方式为花键连接。

所述扭矩传感器的后端安装有双轴承机构，启动力矩不大于0.03Nm。

所述装置还包括与控制装置相连接的存储装置。

所述转向管柱平顺性检测装置的结果直观可见，易于监控，特性判定由设备自动判定无需人工判定，避免人为误判。整个过程通过曲线显示，不在是单纯判定结果，而是监控整个转动过程的扭矩变化，利于质量人员监控。

附图说明

图1是所述转向管柱平顺性检测装置的结构示意图；

图2是所述试验台的工装夹具结构示意图。

具体实施方式

所述转向管柱平顺性检测装置的结构如图1所示，包括放置转向管柱5的放置装置1、放置转向管柱5中间轴的扩展装置4，所述扩展装置4采用双轴承支撑架，以及与转向管柱5前端连接的旋转装置2，与旋转装置相连接的测量装置3，其包括电机及传感器装置，用于提供扭矩输入，并对输入扭矩进行测量，所述测量装置3与显示装置6和控制装置相连接，所述控制装置用于控制测量装置3、显示装置6、输入装置7。

将转向管柱5固定在试验台的工装夹具上，在设备上选择检测产品的类型，设备通过扫描产品上的总成二维码来识别是否为当前生产的产品，只有扫码的格式为正确格式后，设备方可启动。

将转向管柱5放置到放置装置1上，放置装置1有销轴用于定位转向管柱5，用于固定转向管柱上管柱，同时将转向管柱5的中间轴放置在扩展装置4上，使用旋转装置2与转向管柱5的前端连接，连接方式为花键连接，当连接完成后，测量装置3启动，其设置有扭矩传感器，并测量转动力矩；这时需要保证转向管柱的主轴和中间轴处于同一水平位置，以便保证试验结果的准确性。

试验台使用10Nm规格的扭矩传感器来监控转向管柱转动过程，后端安装双轴承机构，启动力矩控制在0.03Nm范围内。

通过采集传感器的输出信息在工控机中的显示装置6上形成曲线，并显示在屏幕上，检测过程完成后，设备会自动保存到服务器中。

应用本实用新型，结果直观可见，易于监控。特性判定由设备自动判定无需人工判定，避免人为误判。

整个过程通过曲线显示，不在是单纯判定结果，而是监控整个转动过程的扭矩变化，利于质量人员监控。数据结果自动保存，且分为数据及图表两部分保存到存储装置，便于产品的追溯。

所述设备通过产品标签上的二维码识别是何种类型的产品，避免人工错误导致误操作。