[实用新型]发动机冷却水泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，尤其是一种发动机冷却水泵。

背景技术

现有的汽车冷却水泵, 其传动轴要采用密封圈密封，使用时间一长，密封圈密封性能降低，容易发生水泄漏现象，为此要经常更换密封圈，使用成本很高。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种结构简单、使用方便安全、成本低的发动机冷却水泵。

本实用新型的发动机冷却水泵，包括水泵壳体、转子及水泵叶轮，转子转轴通过轴承分别固定在水泵壳体端面的轴承座和水泵壳体端盖的轴承座内，水泵壳体端盖装在水泵壳体的开口端，并通过螺栓连接，水泵壳体内的转子转轴上固接矽铜片和短路环，水泵叶轮固定安装在水泵壳体外端的转子转轴上；主旋转轮通过轴承安装在水泵壳体的外侧面上，主旋转轮的内侧面上安装一对以轴线对称设置的N、S极磁瓦或一对以上的以轴线对称设置的N、S极磁瓦。

本实用新型的发动机冷却水泵，工作时，主旋转轮通过皮带与发动机的动力输出相连，主旋转轮的高速旋转，对称设置的N、S极磁瓦产生旋转磁场，旋转磁场带动转子及水泵叶轮转动，水泵叶轮的旋转即实现泵水功能。

本实用新型的发动机冷却水泵结构简单、使用方便安全，它的旋转部分与外面完全隔离，解决了水泵的水封易漏水的问题，使用成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

一种发动机冷却水泵，包括水泵壳体3、转子7及水泵叶轮5，转子7转轴通过轴承9分别固定在水泵壳体3端面的轴承座和水泵壳体端盖4的轴承座内，水泵壳体端盖4装在水泵壳体3的开口端，并通过螺栓连接，水泵壳体3内的转子7转轴上固接矽铜片6和短路环8，水泵叶轮5固定安装在水泵壳体3外端的转子7转轴上；主旋转轮1通过轴承9安装在水泵壳体3的外侧面上，主旋转轮1的内侧面上安装一对以轴线对称设置的N、S极磁瓦2或一对以上的以轴线对称设置的N、S极磁瓦2。