[实用新型]连续油管注入头穿管矫位器

说明书

技术领域

本实用新型涉及连续油管作业辅助工具技术领域，是一种连续油管注入头穿管矫位器。

背景技术

近年来，国内各大油田相继购置了连续油管作业车及其附属设备，用于油气井的带压修井、测试作业。在施工前的准备工作时，需将连续油管通过鹅颈穿入注入头。在这个过程中，相对于管径较细的连续油管（1.25寸或1.5寸），通常由2人来配合穿入；相对管径较粗的（2寸以上）连续油管，必须由人和吊车配合来穿入注入头，并且注入头顶面（鹅颈与注入头对接处）面积较小，若站立两位员工就显得很挤，这就大大增加了作业时操作者的安全风险。由于连续油管都为绕行油管，材质均为钢制结构，其在穿入注入头时极易发生形变，产生应力作用，缩短其使用寿命；且若不注意穿入注入头的方式，油管弹出，则极易造成人员或设备的损伤，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型提供了一种连续油管注入头穿管矫位器，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有连续油管穿入过程存在的操作需多人同时进行，造成环境拥挤，易导致形变，使其产生应力作用，存在安全隐患的问题。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种连续油管注入头穿管矫位器，包括板座、螺母座、丝杆、安装座、压轮、左拉爪和右拉爪，板座的中部有安装通孔，安装通孔内固定安装有螺母座，螺母座内设有能沿其上下移动的丝杆，丝杆的下端位于板座的下方，且丝杆的底部安装有能绕丝杆轴线转动的安装座，安装座的下部安装有呈腰鼓状且能绕其轴线转动的压轮，板座的左部前后两侧分别固定安装有左拉爪，板座的右部前后两侧分别固定安装有右拉爪，左拉爪的底部右侧和右拉爪的底部左侧均固定有限位爪块。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述安装座可呈开口向下的倒凵形，丝杆的底部穿过安装座的顶板并与螺母固定安装在一起，安装座的左右两侧均设有压轮连接孔，压轮的中部有左右贯穿的压轮通孔，安装座和压轮通过压轮安装螺栓依次穿过相应的压轮连接孔和压轮通孔后与螺母螺纹连接固定安装在一起。

上述对应穿出螺母右侧的压轮安装螺栓的伸出端上可固定安装有开口销。

上述板座的左端前后两侧可分别设有左凹槽，两个左拉爪分别嵌入对应的左凹槽内并与板座固定安装在一起，板座的右端前后两侧分别设有右凹槽，两个右拉爪分别嵌入对应的右凹槽内并与板座固定安装在一起。

上述左拉爪和右拉爪的上部由上至下可分别设有至少一个位置对应的拉爪通孔，在板座的左右两侧分别设有前后贯穿的拉爪安装孔，左拉爪与板座之间以及右拉爪与板座之间均由拉爪螺栓分别穿过对应的拉爪通孔和拉爪安装孔后与螺母螺纹连接固定安装在一起。

上述左拉爪和右拉爪的上部由上至下均可设有两个位置分别相对应的拉爪通孔。

上述丝杆的上端可有穿入通孔，穿入通孔内穿有加力杆。

本实用新型结构合理而紧凑，其通过转动丝杆可调节压轮与限位爪块之间的距离，从而将本实用新型与连续油管限位在鹅颈上，由此使通过调节注入头与鹅颈之间的位置使连续油管的穿入端对准注入头的油管入口，轻松实现连续油管的穿入作业，此操作过程可由单人独立完成，减小空间对其安装的限制，轻松方便，省时省力，便捷高效，且通过压轮与鹅颈限位连续油管可避免使其产生形变，有效消除由此而产生的安全隐患。

附图说明

附图1为本实用新型最佳实施例的主视结构示意图。

附图2为附图1的左视局部剖视结构示意图。

附图3为附图1的俯视结构示意图。

附图4为附图1在使用状态下的缩小结构示意图。

附图中的编码分别为：1为板座，2为螺母座，3为丝杆，4为安装座，5为压轮，6为左拉爪，7为右拉爪，8为限位爪块，9为注入头，10为鹅颈，11为连续油管，12为压轮安装螺栓，13为开口销，14为左凹槽，15为右凹槽，16为拉爪通孔，17为拉爪螺栓，18为加力杆。

具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。