[实用新型]集成式智能手车断路器

权利要求书

1.集成式智能手车断路器，其特征在于，包括断路器(1)、底盘车(3)、设置于断路器(1)面板上的智能可视监控单元(2)、设置于触臂(4)上的无线测温模块(5)、设置于绝缘拉杆(6)底部的机械特性检测模块(7)和设置于底盘车(3)上的电动底盘车控制器(8)。

2.如权利要求1所述的集成式智能手车断路器，其特征在于，底盘车(3)必须是电动底盘车，包括底盘车本体、底盘车电机(16)和底盘车位置信号(17)。

3.如权利要求1所述的集成式智能手车断路器，其特征在于，无线测温模块(5)必须装有支持无线信号收发的芯片；无线测温模块(5)必须装有温度传感器，包含热敏电阻；无线测温模块(5)采用电流感应电源，电源包括安装在触臂(4)上的电流互感器和储能元件，当触臂(4)通过电流时感应电源可以提供足够的电量满足无线测温模块(5)完成温度测量和数据上传的过程。

4.如权利要求1所述的集成式智能手车断路器，其特征在于，机械特性检测模块(7)为位移传感器。

5.如权利要求1所述的集成式智能手车断路器，其特征在于，电动底盘车控制器(8)控制底盘车电机(16)的正转反转，便于底盘车的摇进和摇出，同时读取底盘车位置信号(17)；通过RS485总线与数据通讯模块(10)相连。

6.如权利要求1所述的集成式智能手车断路器，其特征在于，智能可视监控单元(2)包括人机交互模块(11)、电源模块(9)、数据通讯模块(10)、温度监测模块(12)、机械特性监测模块(13)和线圈电流及开关 状态监测模块(15)；其中温度监测模块(12)、机械特性监测模块(13)和线圈电流及开关状态监测模块(15)互相之间独立工作，取消任意一个，都不影响其他模块的正常运行。

7.如权利要求6所述的集成式智能手车断路器，其特征在于，人机交互模块(11)采用液晶触摸屏设计，与智能可视监控单元(2)之间靠可插拔接口连接，即在不需要显示的情况下，可不安装人机交互模块(11)；人机交互模块(11)的电源由数据通讯模块(10)提供，与数据通讯模块(10)之间的数据接口采用RS485总线。

8.如权利要求6所述的集成式智能手车断路器，其特征在于，电源模块(9)负责给智能可视监控单元(2)中的数据通讯模块(10)、温度监测模块(12)、机械特性监测模块(13)和线圈电流及开关状态监测模块(15)供电。

9.如权利要求6所述的集成式智能手车断路器，其特征在于，数据通讯模块(10)通过RS485总线与人机交互模块(11)相连；通过另外一条RS485总线与温度监测模块(12)、机械特性监测模块(13)、线圈电流及开关状态监测模块(15)和电动底盘车控制器(8)相连。

10.如权利要求6所述的集成式智能手车断路器，其特征在于，温度监测模块(12)必须装有支持无线信号收发的芯片；与无线测温模块(5)之间通过无线方式通讯，获取触臂(4)温度数据；通过RS485总线与数据通讯模块(10)相连，将相关数据上传数据通讯模块(10)。

11.如权利要求6所述的集成式智能手车断路器，其特征在于，机械特性监测模块(13)与机械特性检测模块(7)相连，通过实时测量获取开关行程-时间特性曲线，用于计算触头的行程、超行程、触头的开距、分合闸的速度等机械特性；通过RS485总线与数据通讯模块(10)相连，将相 关数据上传数据通讯模块(10)。

12.如权利要求6所述的集成式智能手车断路器，其特征在于，线圈电流及开关状态监测模块(15)通过电流感应的方式监测断路器(1)的合、分闸线圈电流，绘制线圈电流-时间波形图；通过接入开关信号引线方式获知断路器(1)分闸、合闸、储能等状态；通过RS485总线与数据通讯模块(10)相连，将相关数据上传数据通讯模块(10)。