[实用新型]适用于渔线轮的驱动组件有效
申请号: | 201420811904.8 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN204499174U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 黎东峰 | 申请(专利权)人: | 宁波市西赛德渔具有限公司 |
主分类号: | A01K89/00 | 分类号: | A01K89/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 315112 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 渔线轮 驱动 组件 | ||
1.一种适用于渔线轮的驱动组件,其特征在于,包括套设在转轴(1)上与渔线轮壳体(2)相连且呈筒状的刹车座(3),所述的刹车座(3)内端通过可拆卸固定结构与渔线轮壳体(2)相连,所述的渔线轮壳体(2)和转轴(1)之间设有单向轴套(11),所述的单向轴套(11)内端设有套设在转轴(1)上能够和单向轴套(11)同步转动的齿盘(4),所述的单向轴套(11)内端具有轴套齿(111),所述的轴套齿(111)与齿盘(4)上的盘齿(41)相配合,所述的单向轴套(11)上套设有单向培林(5),所述的单向培林(5)包括内圈(51)和外圈(52),所述的内圈(51)和外圈(52)单向滑动相连,所述的内圈(51)套设在单向轴套(11)上,所述的内圈(51)外侧设有环形凸台(112),所述的环形凸台(112)和单向轴套(11)连为一体式结构,所述的外圈(51)和刹车座(3)之间留有间隙(6),所述的刹车座(3)上设有能够控制外圈(52)转动或停转的刹车组件(7)。
2.根据权利要求1所述的适用于渔线轮的驱动组件,其特征在于,所述的刹车组件(7)包括穿设在转轴(1)上的刹车螺帽(71),所述的刹车螺帽(71)和刹车座(3)螺纹结构相连,所述的刹车螺帽(71)和外圈(52)之间设有弹簧(72),所述的弹簧(72)外端抵靠刹车螺帽(71)上,弹簧(72)内端抵靠在外圈(52)上,所述的内圈(51)轴向距离长于外圈(52)的轴向距离,所述的外圈(52)外侧端面至内圈(51)外侧端面的轴向距离大于外圈(52)内侧端面至内圈(51)外侧端面的轴向距离,所述的外圈(52)和弹簧(72)之间设有弹簧华司(73),所述的弹簧华司(73)和外圈(52)之间设有外刹车华司(74),所述的外圈(52)内端和刹车座(3)之间设有内刹车华司(75)。
3.根据权利要求2所述的适用于渔线轮的驱动组件,其特征在于,所述的刹车座(3)外端外围部上设有外螺纹(3a),所述的刹车螺帽(71)的内端内围部上设有能够和外螺纹(3a)配合的内螺纹(3b)。
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