[实用新型]适用于渔线轮的单向培林组件有效
申请号: | 201420811446.8 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN204499172U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 黎东峰 | 申请(专利权)人: | 宁波市西赛德渔具有限公司 |
主分类号: | A01K89/00 | 分类号: | A01K89/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 315112 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 渔线轮 单向 组件 | ||
技术领域
本实用新型属于渔具技术领域,尤其是涉及一种适用于渔线轮的单向培林组件。
背景技术
渔线轮,又称放线器,卷线器,古称钓车,是抛(海)竿钓鱼必备钓具之一,通常有摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置、培林等部件组成的一个收线传动装置,固定在抛竿手柄的前方的钓具,是构成抛竿钓组的主要钓具。现有技术中,渔线轮在使用过程中摇把只能单向转动,无法反向转动,并且渔线轮维护较为困难,不便于人们使用。
例如,中国专利文献公开了一种渔线轮[申请号:201220348475.6],包括渔线轮主体、主体盖、装饰盖、卷线筒、传动装置和转子,渔线轮主体包括:一本体为一槽型框体,本体上开设有一长形通孔、一第一缺口和一第一轨道槽,传动装置的一侧在第一轨道槽中滑动;一脚部装置,脚部装置插入本体的长形通孔,脚部装置与本体以螺丝锁付,脚部装置与本体中间形成一第二轨道槽,传动装置的另一侧在第二轨道槽中滑动;一扣盖,扣盖放置在第一缺口以螺丝与本体锁付。
上述方案外观造型独立形成的渔线轮,零件简单外观造型容易、开发周期短、模具材料的成本低、仓储管理容易,但是仍然不便于人们使用。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种设计合理,结构简单,能够使渔线轮便于人们使用的适用于渔线轮的单向培林组件。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本适用于渔线轮的单向培林组件,其特征在于,包括能够套设在转轴上的单向轴套,所述的单向轴套一端设有能够和渔线轮齿盘相连的凸齿,所述的凸齿和单向轴套连为一体式结构,所述的单向轴套上接近凸齿的一端套设有单向培林,在单向轴套另一端设有能够防止单向培林轴向向该端移动的环形台阶,所述的单向培林包括套设在单向轴套上的内圈,所述的内圈上套设有和内圈单向滑动连接的外圈,所述的内圈轴向距离长于外圈的轴向距离,所述的内圈和外圈的一端形成有第一环形凹台,所述的内圈和外圈的另一端形成有第二环形凹台,所述的第一环形凹台的轴向长度大于第二环形凹台的轴向长度。
在上述的适用于渔线轮的单向培林组件中,所述的外圈的两端端面上设有防滑结构。
在上述的适用于渔线轮的单向培林组件中,所述的防滑结构包括设置在外圈的两端端面上的若干防滑纹,所述的防滑纹和外圈连为一体式结构。
在上述的适用于渔线轮的单向培林组件中,所述的防滑结构包括设置在外圈的两端端面上的若干防滑凸体,所述的防滑凸体和外圈连为一体式结构。
在上述的适用于渔线轮的单向培林组件中,所述的防滑结构包括分别周向均匀分布设置在外圈的两端端面上的若干防滑凸条,所述的防滑凸条和外圈连为一体式结构。
与现有的技术相比,本适用于渔线轮的单向培林组件的优点在于:1、设计合理,结构简单,能够使渔线轮便于人们使用。2、防松动效果好,能使渔线轮正常工作,防止鱼逃跑。3、能够正反向的转动,满足人们的需求
附图说明
图1为本实用新型提供的结构示意图。
图2为本实用新型提供的另一视角的结构示意图。
图3为本实用新型提供的安装结构示意图。
图中,转轴1、单向轴套2、渔线轮齿盘3、凸齿21、单向培林4、内圈4a、外圈4b、环形台阶22、第一环形凹台41、第二环形凹台42、防滑结构5、防滑纹51。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
实施例1:
如图1-3所示,本适用于渔线轮的单向培林组件,包括能够套设在转轴1上的单向轴套2,单向轴套2一端设有能够和渔线轮齿盘3相连的凸齿21,凸齿21和单向轴套2连为一体式结构,单向轴套2上接近凸齿21的一端套设有单向培林4,在单向轴套2另一端设有能够防止单向培林4轴向向该端移动的环形台阶22,单向培林4包括套设在单向轴套2上的内圈4a,内圈4a上套设有和内圈4a单向滑动连接的外圈4b,内圈4a轴向距离长于外圈4b的轴向距离,内圈4a和外圈4b的一端形成有第一环形凹台41,内圈4a和外圈4b的另一端形成有第二环形凹台42,第一环形凹台41的轴向长度大于第二环形凹台42的轴向长度。在第一环形凹台41内能够安装刹车华司和弹簧华司,并且便于弹簧套设在第一环形凹台内,使弹簧抵靠在弹簧华司上,当弹簧紧紧的抵靠在弹簧华司上时能够防止外圈4b转动,内圈4a单向转动;松开弹簧时,内圈4a和外圈4b均能够转动,从而使得转轴1可以反向转动。
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