[实用新型]一种机动车换道行驶转向灯自动开启装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及机动车，尤其涉及机动车转向灯控制装置。

背景技术

随着我国经济高速发展，交通运输事业日益发达，公路交通里程不断延长，运输机动车辆不断增多，目前各类机动车辆已达两亿辆。在交通事业发展的同时，由于驾驶过错导致的交通事故数量也在增多，其中转向换道引发的事故频发。据中华人民共和国交通安全法实施条例规定，机动车向左转弯、向左变更车道、准备超车驶离停车地点或左向调头时，应该提前开启左转向灯；向右转弯、向右变更车道、超车后驶回原车道，靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。但在日常公路交通实际情况中，因机动车未能及时开启转向灯引发的事故经常发生，对人民群众的生命和财产安全造成极大的威胁。目前开启左右转向灯全靠驾驶员手动控制，稍有疏忽就会出现意外，人为因素出现事故的比例很大。如何克服此类现象，减少事故发生，成为交通安全方面的研究课题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的，就是提供一种设计合理、配套性能好、使用方便安全的机动车转向灯的开启控制装置，能够替代人工、减轻人为失误造成的损失，避免事故发生，保护人民生命财产安全。

本实用新型的任务是这样完成的：设计制作一种机动车换道行驶转向灯自动开启装置，信息反馈部件、自动控制处理器装设在机动车上，通过指令线连接前转向灯、后转向灯和语音报警器进行控制,信息反馈部件包括角位移传感器、红外传感器；自动控制处理器内设模拟信号采集模块、数据存储模块、微处理器模块；语音报警器和自动控制处理器设置在机动车驾驶室内的仪表盘上，通过电源线连接蓄电池，由蓄电池提供电源。信息反馈部件的角位移传感器装设在机动车方向盘连接的转向机上，红外传感器装设在机动车的左后视镜和右后视镜上，角位移传感器和红外传感器通过馈线连接自动控制处理器。自动控制处理器内装设模拟信号采集模块、数据存储模块、微处理器模块，模拟信号采集模块通过馈线连接外部的角位移传感器、红外传感器，同时通过信号线连接内部的微处理器模块；微处理器模块通过信号线连接数据存储模块，同时通过指令线连接机动车的前转向灯、后转向灯、语音报警器。

实际使用时，机动车的左后视镜、右后视镜上装设红外传感器，角位移传感器设置在方向盘转向机上，分别通过馈线连接自动控制处理器，将信号反馈传输到自动控制处理器；自动控制处理器的模拟信号采集单元收到反馈信号，通过信号线传输到微处理器模块，微处理器模块在通过信号线向数据存储模块传输信号的同时，将指令处理信号通过指令线传输到左、右两边的前转向灯和后转向灯，打开相应的转向灯；同时通过指令线向语音报警器发出指令，语音报警器发出转弯换道的警报信号。换道转向到位后，红外传感器和角位移传感器通过馈线将相应信号传输到自动控制处理器，自动控制处理器通过指令线向左、右两边的前转向灯、后转向灯和语音报警器发出相关指令，关灯停止报警，恢复正常行驶状态。

按照上述技术方案进行实施、试验，证明本实用新型的结构设计合理，配套性能好，使用安全方便,自动化程度高，能够提高行车安全性，有效减少因驾驶员人为失误造成的事故损失，具有良好的推广应用价值，较好地达到了预定目的。

附图说明

图1是本实用新型在机动车A上的安装连接位置示意图；

图2是本实用新型的电路原理图。

图中，1—前转向灯，2—右后视镜，3—红外传感器，4—语音报警器， 5—自动控制处理器，6—后转向灯，7—左后视镜， 8—角位移传感器；A—机动车，B—仪表盘，C—数据存储模块，D—蓄电池，F—馈线，G—转向机，L—指令线，M—模拟信号采集模块，W—微处理器模块，X—信号线，Y—电源线。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式加以说明。

参阅图1,本实用新型的信息反馈部件、自动控制处理器5装设在机动车A上，通过指令线L连接前转向灯1、后转向灯6和语音报警器4进行控制,信息反馈部件包括角位移传感器8、红外传感器3；自动控制处理器5内设模拟信号采集模块M、数据存储模块C、微处理器模块W；语音报警器4和自动控制处理器5设置在机动车A驾驶室内的仪表盘B上，通过电源线Y连接蓄电池D，由蓄电池D提供电源。信息反馈部件的角位移传感器8装设在机动车A的方向盘下面连接的转向机G上，红外传感器3装设在机动车A的左后视镜7和右后视镜2上，角位移传感器8和红外传感器3通过馈线F连接自动控制处理器5。