[实用新型]一种用于自行车的伞撑有效
| 申请号: | 201420808037.2 | 申请日: | 2014-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN204399357U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
| 发明(设计)人: | 徐锡伟 | 申请(专利权)人: | 无锡市金星工具有限公司 |
| 主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00 |
| 代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
| 地址: | 214000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及伞撑领域,特别是涉及一种用于自行车的伞撑。
背景技术
自行车无噪音、无污染、重量轻、结构简单、造价低廉、使用和维修方便,既能作为代步和运载货物的工具,又能用于体育锻炼,因而为人们所广泛使用。现在自行车的主要发展在于车架的造型行变化,表面的处理如烤漆、商标的变化使其外观更美;对自车上的每一个零件进行精雕细琢的改进,使其更合理、美观;对自行车的材料上的选用与开发。
目前人们为了防晒在自行车的车把架上安装上伞撑,然而,现在使用的伞撑的长短不能够调节,而且伞的方向不便于调节,伞撑也不方便装取。
长短有可以调节, 2、底座可以直接拧下来,当不用伞架的时候可以把杆子拿下,只留底座,一点不妨碍美观,超级实用哦。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于自行车的伞撑,长短能够调节,而且伞的方向便于调节,伞撑也方便装取,方便实用。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种用于自行车的伞撑,包括:底座固定盘、可伸缩杆、第一角度调节键、连接杆、第二角度调节键和伞柄固定架口,所述的底座固定盘上连接着所述的可伸缩杆,所述的可伸缩杆通过所述的第一角度调节键与所述的连接杆一端相连接,所述的连接杆的另一端通过所述的第二角度调节键与所述的伞柄固定架口相连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的可伸缩杆的长度为20~30cm。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的连接杆的长度为15~25cm。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的底座固定盘上设置有防滑耐磨垫。
本实用新型的有益效果是:本实用新型长短能够调节,而且伞的方向便于调节,伞撑也方便装取,方便实用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型用于自行车的伞撑一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、底座固定盘,2、可伸缩杆,3、第一角度调节键,4、连接杆,5、第二角度调节键,6、伞柄固定架口。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例包括:
一种用于自行车的伞撑,包括:底座固定盘1、可伸缩杆2、第一角度调节键3、连接杆4、第二角度调节键5和伞柄固定架口6,所述的底座固定盘1上连接着所述的可伸缩杆2,所述的可伸缩杆2通过所述的第一角度调节键3与所述的连接杆4一端相连接,所述的连接杆4的另一端通过所述的第二角度调节键5与所述的伞柄固定架口6相连接。
本实用新型中,所述的可伸缩杆2的长度为20~30cm。
本实用新型中,所述的连接杆4的长度为15~25cm。
本实用新型中,所述的底座固定盘1上设置有防滑耐磨垫。
本实用新型用于自行车的伞撑的有益效果是:本实用新型长短能够调节,而且伞的方向便于调节,伞撑也方便装取,方便实用。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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