[实用新型]用于圆柱体零件两端面车加工的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种零部件车加工的装置，尤其涉及一种用于圆柱体零件两端面车加工的装置。

背景技术

齿轮坯件为具有轴向穿孔的圆柱体，在齿轮加工过程中，对于齿部精度要求较高的花键孔产品，由于拉用设备及拉齿刀具的不良造成齿坯端面跳动较大，从面影响后序加工，故都需在拉完花键孔后对齿坯端面进行再一次的精加工，常用工艺如下：精车坯→拉齿→靠磨端面→精车另一端面→后序加工；靠磨端面和精车另一端面需两道工序进行加工：一方面存在着二次装夹误差、另一方面还存在着需多投入磨床及靠磨工人两方面的问题。因此需要一种车加工装置对圆柱体形的齿轮坯件的两端面同时进行快速、精确的加工。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：一种用于圆柱体零件两端面车加工的装置，能够避免两次装夹基准不重合面造成的端面跳动及平行度超差。

本实用新型的技术方案是：一种用于圆柱体零件两端面车加工的装置，其特征在于，包括固定夹具、限位夹具和车刀装置，其中所述固定夹具包括横向布置的圆锥形主轴，圆锥形主轴具有轴向通孔，所述圆锥形主轴上套有可轴向移动的胀套，胀套具有与圆锥形主轴外表面相配合的圆锥形孔腔，胀套的外端面延伸出所述圆锥形主轴的端面，所述圆锥形主轴的轴向通孔中间隙设置有拉杆，该拉杆的一端用于连接气缸，拉杆的另一端固定有挡块，该挡块的内侧面顶住所述胀套的外端面。

所述限位夹具包括第一刀台，所述第一刀台上横向设置有轴柄，所述轴柄上安装有限位块，该限位块的端部靠近所述胀套的外表面。

所述轴柄上具有圆柱体段，轴柄的端部设置有螺纹，所述限位块设有一光孔，所述限位块穿设在轴柄上的圆柱体段上并通过锁紧螺母固定。

所述车刀装置包括第二刀台，该第二刀台的顶部设置有两把对称且相互间隔的车刀。

本实用新型的有益效果是：在使用本实用新型时，将具有轴向通孔的圆柱体零件装在胀套上，通过限位夹具的限位块对圆柱体零件进行限位，当拉杆在气缸作用下带动胀套在圆锥形主轴上向左移动对圆柱体零件进行胀紧后，限位夹具带动限位块后退，车刀装置上的两把车刀进给对圆柱体零件上的两端面进行加工；从而节约了一道靠磨工序，有效避免了两次装夹基准不重合面造成的端面跳动及平行度超差，大大提高了产品质量的稳定性，顺利实现了一道工序同时精车圆柱体两端面的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图1，一种用于圆柱体零件两端面车加工的装置，包括固定夹具1、限位夹具2和车刀装置3，其中固定夹具1包括横向布置的圆锥形主轴4，圆锥形主轴4具有轴向通孔，圆锥形主轴4上套有可轴向移动的胀套5，胀套5具有与圆锥形主轴4外表面相配合的圆锥形孔腔，胀套5的外端面延伸出圆锥形主轴4的端面，圆锥形主轴4的轴向通孔中间隙设置有拉杆6，该拉杆6的一端用于连接气缸，拉杆6的另一端固定有挡块7，该挡块7的内侧面顶住胀套5的外端面。限位夹具2包括第一刀台8，第一刀台8上横向设置有轴柄9，轴柄9上安装有限位块10，该限位块10的端部靠近胀套5的外表面。轴柄9上具有圆柱体段，轴柄的端部设置有螺纹，限位块10设有一光孔，限位块10穿设在轴柄9上的圆柱体段上并通过锁紧螺母11固定。车刀装置3包括第二刀台12，该第二刀台12的顶部设置有两把对称且相互间隔的车刀13。在使用本实用新型时，将具有轴向通孔的圆柱体零件14装在胀套5上，通过限位夹具的限位块10对圆柱体零件14进行限位，当拉杆6在气缸作用下带动胀套5在圆锥形主轴上向左移动对圆柱体零件14进行胀紧后，限位夹具带动限位块10后退，车刀装置上的两把车刀13进给对圆柱体零件14的两端面进行加工；从而节约了一道靠磨工序，有效避免了两次装夹基准不重合面造成的端面跳动及平行度超差，大大提高了产品质量的稳定性，顺利实现了一道工序同时精车圆柱体两端面的效果。