[实用新型]油嘴拆卸工具有效

专利信息
申请号: 201420806880.7 申请日: 2014-12-17
公开(公告)号: CN204366827U 公开(公告)日: 2015-06-03
发明(设计)人: 伏宝坤;王新娜;龚惠强;买买提江;窦超;金学仓;乔新勇;杨文学;顾卫星;殷爱军 申请(专利权)人: 中国石油天然气股份有限公司
主分类号: B25B13/48 分类号: B25B13/48
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明;张永明
地址: 100007 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 油嘴 拆卸 工具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及油田检修设备,具体而言,涉及一种油嘴拆卸工具。

背景技术

油嘴是油井生产必不可少的配件,主要起控制生产压差,调节油井产液量的作用。它用以装御的部位是按Ф22mm圆的外切六边形加工而成。配以专用的内六方油嘴拆卸套筒,可很方便的对油嘴进行检查、更换。但是,在稠油热采生产中,一般要经过注气——焖井——自喷——抽油四个环节。在油井自喷阶段,必须安装合适的油嘴来控制油井压力和排液量。因此检查、更换油嘴已成为稠油热采过程中最重要的工作之一。而水平井由于注汽量大,在自喷阶段压力高,排液量大,因此专门加工了特殊的油嘴——水平井油嘴。这种油嘴是按Ф32mm圆的外切六方头,这比直井所用的Ф22mm外切六方标准油嘴要大,所以加工了专用的Ф32mm六方水平井油嘴套筒扳手。在操作时,对应不同油嘴要用不同的套筒扳手。每次巡检过程中都需要带两套油嘴套筒扳手,给检查的员工带来了不必要的麻烦。

由于生产井方式的不同,安装了两种不同的油嘴,每种油嘴要用专用的油嘴套筒扳手进行装、御。每次巡检过程中,都需要带两套油嘴套筒扳手以备对油嘴进行检查、更换。给检查的员工带来了不必要的麻烦。巡检员工携带的工具量多,增中了员工的负担。而且每次到不同的井检查、更换油嘴都要更换套筒扳手,由于工作的疏忽,经常错带、忘带、丢失套筒扳手,造成工作不能及时完成,影响正常生产。同时加工成本高。每个套筒扳手500元,加工两型号的油嘴套筒就要1000元的加工费。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种油嘴拆卸工具,以解决现有技术中的油嘴拆卸不方便的问题。

为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种油嘴拆卸工具,油嘴拆卸工具包括拆卸部,拆卸部至少包括:第一拆卸套筒,第一拆卸套筒具有与第一待拆卸油嘴配合的第一拆卸孔;第二拆卸套筒,第二拆卸套筒具有与第二待拆卸油嘴配合的第二拆卸孔,第一拆卸孔的横截面积大于第二拆卸孔;连接杆,第一拆卸套筒固定设置在连接杆的第一端,第二拆卸套筒固定设置在连接杆的第二端,且第一拆卸孔和第二拆卸孔同轴;加力杆,加力杆设置在连接杆上,且沿连接杆径向延伸。

进一步地,连接杆上设置有加力通孔,加力通孔沿径向贯穿连接杆,加力杆穿设在加力通孔内。

进一步地,加力通孔至少为两个,其中一个加力通孔位于连接杆的第一端的端部,另一个加力通孔位于连接杆的第二端的端部,加力杆穿设在其中一个加力通孔内。

进一步地,两个加力通孔的轴线相互垂直。

进一步地,连接杆上设置有中心通孔,中心通孔沿连接杆的轴向延伸,且分别与第一拆卸孔和第二拆卸孔连通。

进一步地,加力杆沿连接杆的径向可移动地设置。

进一步地,加力杆的两端可拆卸地设置有止挡头。

进一步地,止挡头为球型圆头,球型圆头螺纹连接在连接杆上。

进一步地,球型圆头具有配合平面,配合平面与连接杆的端面配合。

进一步地,第一拆卸孔和第二拆卸孔为横截面为正六边形的孔。

应用本实用新型的技术方案,油嘴拆卸工具包括拆卸部,拆卸部至少包括:第一拆卸套筒,第一拆卸套筒具有与第一待拆卸油嘴配合的第一拆卸孔;第二拆卸套筒,第二拆卸套筒具有与第二待拆卸油嘴配合的第二拆卸孔,第一拆卸孔的横截面积大于第二拆卸孔;连接杆,第一拆卸套筒固定设置在连接杆的第一端,第二拆卸套筒固定设置在连接杆的第二端,且第一拆卸孔和第二拆卸孔同轴;加力杆,加力杆设置在连接杆上,且沿连接杆径向延伸。该油嘴拆卸工具具有多种规格的拆卸套筒,根据不同的需要拆卸的油嘴选用相适配的拆卸套筒,拆卸快捷方便。该油嘴拆卸工具将多种规格的拆卸套筒集成为一个工具,便于携带方便选用,能够避免携带的拆卸工具与待拆卸的油嘴不匹配的情况,提高了拆卸效率,同时减少了运输和携带成本,使得生产效率更高,在对油嘴的拆卸检修过程中更易用。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1示出了根据本实用新型的实施例的油嘴拆卸装置的剖视结构示意图;以及

图2示出了根据本实用新型的实施例的油嘴拆卸装置的立体结构示意图。

其中,上述附图包括以下附图标记:

10、第一拆卸套筒;11、第一拆卸孔;20、第二拆卸套筒;21、第二拆卸孔;30、连接杆;31、加力通孔;32、中心通孔;40、加力杆;41、止挡头。

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