[实用新型]增强型缓冲隔离带有效
申请号: | 201420803838.X | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN204455931U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 重庆市万盛区普惠城市建设咨询服务有限公司 |
主分类号: | E01F15/08 | 分类号: | E01F15/08;A01G1/00 |
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地址: | 400800 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增强 缓冲 隔离带 | ||
技术领域
本实用新型属于一种市政及高速公路隔离装置,具体涉及一种增强型缓冲隔离带。
背景技术
传统的隔离带都是利用金属护栏作为隔离防护,再在金属护栏中种植植物,金属护栏由于自重较轻,需要螺栓将护栏钉在路面。其缺点非常明显,1、两道金属护栏对车辆的防撞和缓冲效果有限。大型客货车很容易冲破护栏。2、种植植物土壤容易掉路到路面,经常需要人工清理,人工维护成本很高。
实用新型内容
针对现有技术的缺点,提供了一种增强型缓冲隔离带,能够加强对车辆的防撞和缓冲效果,同时能够降低人工维护的成本。
为达到上述目的,本实用新型表述一种增强型缓冲隔离带,其关键在于:包括金属底板、二列外护栏组合,两外护栏组合之间设置有二道平行的挡板,所述挡板焊接在该金属底板上,二道所述挡板之间放置有种植植物的土壤;
所述外护栏组合包括固定在金属底板上的一列立柱,各立柱连接有同一波形梁, 所述立柱的中部穿设有连接螺栓,该连接螺栓用于固定波形梁;挡板可以防止泥土污染道路,降低人工清理维护的成本。
所述连接螺栓穿出所述立柱后,其末端再穿过所述挡板,并套装有螺母;
在挡板与立柱之间的连接螺栓上套有橡胶套,橡胶套的外部套有废轮胎。
橡胶套和废轮胎能起到缓冲的作用。
所述波形梁上也穿设有连接螺栓,连接螺栓穿出所述波形梁后,其末端再穿过所述挡板,并套装有螺母;
在所述挡板与波形梁之间的螺栓上套有橡胶套,橡胶套的外部套有废轮胎。
所述立柱经螺栓固定在金属底板上。
所述挡板高于立柱,所述波形梁上安装有反光条,该挡板的上部也安装有反光条。两排反光条高低搭配,可适应不同高度车辆的视觉需求。
本实用新型的显著效果是:提供了一种增强型缓冲隔离带,能够加强对车辆的防撞和缓冲效果,降低人工清理维护的成本。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示:一种增强型缓冲隔离带,包括金属底板1、二列外护栏组合,两外护栏组合之间设置有二道平行的挡板2,所述挡板2焊接在该金属底板1上,二道所述挡板2之间放置有种植植物的土壤;
所述外护栏组合包括固定在金属底板1上的一列立柱3,各立柱3连接有同一波形梁4, 所述立柱3的中部穿设有连接螺栓8,该连接螺栓8用于固定波形梁4;
所述连接螺栓8穿出所述立柱3后,其末端再穿过所述挡板2,并套装有螺母;
在所述挡板2与立柱3之间的连接螺栓8上套有橡胶套9,橡胶套9的外部套有废轮胎。
所述波形梁4上也穿设有连接螺栓8,连接螺栓8穿出所述波形梁4后,其末端再穿过所述挡板2,并套装有螺母;
在所述挡板2与波形梁4之间的连接螺栓8上套有橡胶套9,橡胶套9的外部套有废轮胎6。
所述立柱3经螺栓固定在金属底板1上。
所述挡板2高于立柱3,所述波形梁4上安装有反光条5,该挡板2的上部也安装有反光条5。
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